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सालों की अफवाहों और महीनों की स्पाईशॉट्स के बाद, Suzuki ने आखिरकार Jimny 5-Door का अनावरण कर दिया है. सटीकता के लिए, यह मॉडल तकनीकी रूप से नई दिल्ली स्थित मारुति सुजुकी से है और आज भारत में ऑटो एक्सपो 2023 में इसकी शुरुआत हुई। यह अभी भी लैडर फ्रेम ऑफ-रोडर है जिसकी हम सभी सराहना करते हैं, लेकिन अब यह पीछे के दरवाजे को समायोजित करने के लिए काफी बड़ा है जो अधिक विशाल इंटीरियर केबिन तक पहुंच प्रदान करता है।
जबकि जापान में बेचे जाने वाले जिम्नी 3-डोर का केई कार संस्करण 3,395 मिलीमीटर (133.7 इंच) लंबा है, वैश्विक मॉडल 3,645 मिमी (143.5 इंच) तक फैला हुआ है। नए जोड़े गए 5 डोर का माप 3,985 मिमी (157 इंच) है। व्हीलबेस को 2,590 मिमी (102 इंच) तक बढ़ाया गया है, जिससे यह 3 डोर वेरिएंट की तुलना में 340 मिमी (13.3 इंच) लंबा हो गया है। मारुति सुजुकी का कहना है कि वाहन 1,645 मिमी (64.8 इंच) चौड़ा और 1,720 मिमी (67.7 इंच) ऊंचा है, दोनों आंकड़े अंतरराष्ट्रीय जिम्नी 3-डोर से मेल खाते हैं।
यह डोनर कार की सीधी और बॉक्सी स्टाइल को बरकरार रखता है और इसके मुख्य काइनेटिक पीले रंग को अलग करने के लिए एक काली छत मिलती है। चौड़े व्हील आर्च, गोल हेडलैंप, स्लेटेड फ्रंट ग्रिल, ओपन रियर हिंज और ऑफ-रोड टायर 3-डोर मॉडल से विरासत में मिले कुछ सामान्य लक्षण हैं। यह 195/80 रबर के साथ 15 इंच के पहियों पर बैठता है और काले शटर के साथ पीछे की तरफ टेलगेट है।
इंटीरियर को बड़े पैमाने पर मानक जिम्नी से ले जाया गया है, डैश के यात्री पक्ष और उजागर अशुद्ध बोल्ट पर ग्रैब हैंडल के ठीक नीचे। इंडियन-स्पेक मॉडल में रियर सीट मिलती है जिसमें अधिकतम तीन यात्री बैठ सकते हैं। पीछे की सीटों का सामना करने के साथ, इसकी कार्गो क्षमता 208 लीटर (7.3 क्यूबिक फीट) है, जिसे बेंचों को मोड़ने के बाद 332 लीटर (11.7 क्यूबिक फीट) तक बढ़ाया जा सकता है।
उपहारों में वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay के साथ नौ-इंच का इंफोटेनमेंट, एक रियरव्यू कैमरा और एक Arkamys साउंड सिस्टम शामिल है। सुरक्षा के मोर्चे पर, 5-डोर में छह एयरबैग, ईएसपी और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) के साथ हिल होल्ड और हिल डिसेंट असिस्ट है।
पावर एक हल्के हाइब्रिड 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन से आता है जो 6,000 आरपीएम पर 105 एचपी और 4,400 आरपीएम पर 134 एनएम (99 एलबी-फीट) टोक़ का उत्पादन करता है जिसे चार-पहिया ड्राइव सिस्टम में प्रसारित किया जाता है। गियरबॉक्स विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल और चार-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल हैं। Suzuki Jimny 5-Door के मालिक 36-डिग्री एप्रोच एंगल, 24-डिग्री ब्रेकओवर एंगल, 50-डिग्री के साथ कुछ गंभीर ऑफ-रोडिंग के लिए 2WD-हाई, 4WD-हाई, और 4WD-लो मोड में से चुनने में सक्षम होंगे। प्रस्थान कोण, और ग्राउंड क्लीयरेंस। 210 मिमी।
मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर को गुरुग्राम कारखाने में असेंबल करेगी और भारत में पहले ही ऑर्डर प्राप्त कर चुकी है जो मई में बिक्री के लिए जाएगी। अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया और लैटिन अमेरिका सहित अन्य बाजार अनुसरण करेंगे।
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