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Sabemos que el Toyota GR Corolla es un hatchback de bajo rendimiento, pero no tuvimos muchas oportunidades de verlo romper la pista de carreras. Cierto es que esto es nuevo Casa del acelerador el video no tiene lugar en la franja derecha. Pero con el asfalto expuesto en un ambiente controlado, hay mucho espacio para dejar cantar al pequeño motor de tres cilindros.
También es una oportunidad para una carrera de resistencia de tres vías contra varios otros vehículos compactos. Frente al GR Corolla se encuentra el Hyundai Elantra N, con 276 caballos de fuerza de un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros. Otro competidor es el Honda Civic Type R, aunque lamentablemente no es el último modelo que acaba de debutar. Es un poco demasiado nuevo para esta batalla, pero la escotilla caliente de la generación anterior con 306 hp ciertamente está a la altura del desafío. Los tres vehículos cambian de marcha a la antigua usanza con transmisiones manuales.
Obviamente, un vehículo aquí es diferente a los otros dos. Mientras que Honda y Hyundai llevan un motor de 2.0 litros, el GR Corolla usa un motor de tres cilindros turboalimentado de 1.6 litros. También es tracción total, mientras que la competencia solo hace girar las ruedas delanteras. Con 300 hp de barril en el Corolla, ciertamente tiene una ventaja aquí, ¿no es así?
Lanzado sobre una superficie no preparada, el GR Corolla con patas realmente salta hacia adelante. Sin embargo, hemos visto a Elantra N lograr algunas victorias sorprendentes y esta vez… bueno, ese no es el caso. El Type R, un poco más potente, ni siquiera pudo alcanzar al Corolla antes de la línea de meta, aunque para crédito de ambos competidores FWD, la única ventaja real de Toyota estuvo en su lanzamiento.
Se reveló en la segunda carrera de resistencia, esta vez con un comienzo rodante. Los tres autos se alejaron de manera uniforme, con el Elantra retrocediendo ligeramente. Al principio, sin embargo, el sedán turboalimentado se quedó con Toyota durante el resto del viaje, pero ninguno pudo igualar al Civic Type R. Lentamente tomó la delantera, cruzando una línea de dos autos largos por delante del GR Corolla.
¿Cómo manejará el nuevo Civic Type R a Toyota? Es una pelea que no podemos esperar a ver.
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