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VW Group दशक के दूसरे भाग में आने वाली इलेक्ट्रिक SUV और पिकअप के साथ स्काउट ब्रांड को पुनर्जीवित करने के लिए दृढ़ संकल्पित है। इस बीच, कोर ब्रांड दहन इंजन के बिना अपने दमदार वाहन को लॉन्च करने के विचार के साथ खिलवाड़ कर रहा है। वीडब्ल्यू कमर्शियल व्हीकल्स के सीईओ कार्स्टन इंट्रा के साथ बात करते हैं गाड़ी दक्षिण अफ्रीका में दूसरी पीढ़ी के अमारॉक के लॉन्च पर एक सीढ़ी फ्रेम चेसिस पर VW लोगो वाली एक इलेक्ट्रिक एसयूवी की संभावना के बारे में।
बॉडी-ऑन-फ्रेम इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में पूछे जाने पर, इंट्रा ने कहा कि वीडब्ल्यू और फोर्ड रेंजर और अमारॉक के लिए उपयोग किए जाने वाले टी 6 प्लेटफॉर्म का विश्लेषण कर रहे हैं ताकि यह देखा जा सके कि यह ईवी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है: “हम इसे फोर्ड के साथ मिलकर देख रहे हैं। यह अभी भी चालू है। कार्यसूची।” गाड़ी यह अनुमान लगाया गया है कि इस तरह के एक मॉडल को ID Ruggdzz, एक वैचारिक ऑल-टेरेन इलेक्ट्रिक एसयूवी के आकार का बनाया जाएगा, जो कभी भी सार्वजनिक रूप से सामने नहीं आई, लेकिन मीडिया के कुछ सदस्यों को 2019 में फिर से देखने का मौका मिला।
जबकि ID Ruggdzz VW Group के MEB प्लेटफॉर्म पर आधारित है, इसके नाम का उत्पादन वाहन T6 आर्किटेक्चर द्वारा संचालित होगा जिसका उपयोग Blue Oval द्वारा अपनी सात सीटों वाली एवरेस्ट SUV के लिए भी किया जाता है। वोल्फ्सबर्ग के लोग मूल रूप से 2030 में MEB-आधारित ID Ruggdzz को बेचने का इरादा रखते थे, लेकिन एक सॉफ्टवेयर बग के कारण ID.3 के बाजार लॉन्च पर नकारात्मक प्रभाव पड़ने के बाद वाहन को 2020 के अंत तक विलंबित कर दिया गया। उस समय बग्गी की आईडी बेचने की योजना भी रद्द कर दी गई थी।
यदि VW उत्पादन के लिए एक बीहड़ इलेक्ट्रिक एसयूवी को मंजूरी देता है, तो उसे कंपनी के अधिकारियों के हवाले से 110 kWh की न्यूनतम क्षमता वाले बैटरी पैक की आवश्यकता होगी। गाड़ी. नीचे दी गई कोई भी चीज ग्राहकों को एसयूवी से अपेक्षित रेंज और टोइंग क्षमता प्रदान करने के लिए पर्याप्त नहीं होगी। अमारॉक और दहन इंजन रेंजर की तुलना में एक बड़ा बदलाव मल्टी-लिंक व्यवस्था के साथ लीफ स्प्रिंग रियर सस्पेंशन को बदल रहा है।
वीडब्ल्यू की वैश्विक उत्पाद प्रबंधन टीम के एक वरिष्ठ सदस्य पेट्र सुल्क ने ऑस्ट्रेलियाई पत्रिका को बताया कौनसी कार दिसंबर 2022 की शुरुआत में, अमरोक-आधारित इलेक्ट्रिक एसयूवी स्काउट के साथ नहीं टकराएगी। पूर्व में वैश्विक अपील होगी जबकि बाद में मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका को लक्षित करेगा, इसलिए बिक्री के नरभक्षण का जोखिम न्यूनतम होगा।
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