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पिछले साल के अंत में, टोयोटा और लेक्सस ने 15 इलेक्ट्रिक वाहनों का पूर्वावलोकन किया और दशक के अंत तक उनमें से 30 को पेश करने की योजना की घोषणा की। हालांकि, नया रॉयटर्स रिपोर्ट्स में कहा गया है कि ऑटोमेकर अपने रोडमैप को सुधारने की प्रक्रिया में है और उसने कुछ प्रस्तावित मॉडलों पर उत्पादन रोक दिया है।
रिपोर्ट के अनुसार, टोयोटा ने कथित तौर पर इलेक्ट्रिक क्राउन और टोयोटा कॉम्पैक्ट क्रूजर क्रॉसओवर, एफजे क्रूजर के पुनरुद्धार के विकास को निलंबित कर दिया है। यह स्पष्ट नहीं है कि अन्य मॉडल प्रभावित होते हैं या नहीं। ऑटोमेकर कथित तौर पर अपनी ईवी योजनाओं पर पुनर्विचार करने के लिए समय ले रहा है, जो नए उत्पाद लॉन्च को धीमा कर सकता है। हालांकि, यह कदम टोयोटा को बेहतर विनिर्माण प्रक्रियाओं के साथ अधिक प्रतिस्पर्धी बना देगा, जिससे लागत कम हो जाएगी। ऑटोमेकर लागत घटाने के लिए आपूर्तिकर्ताओं के साथ भी काम कर रहे हैं।
ऐसा लगता है कि इसे हासिल करने के लिए सब कुछ मेज पर है, और टेस्ला बेंचमार्क है। कंपनियां ई-टीएनजीए प्लेटफॉर्म के उत्तराधिकारी विकसित कर सकती हैं, नई तकनीक के साथ प्लेटफॉर्म के जीवन का विस्तार कर सकती हैं, या एक नया ईवी-ओनली प्लेटफॉर्म डिजाइन कर सकती हैं। हालांकि, नए मॉडल को तैयार करने में नए आर्किटेक्चर को लगभग पांच साल लगेंगे। पर आधारित रॉयटर्सयोजना को अद्यतन करने पर काम करने वालों के पास रोडमैप का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए अगले साल की शुरुआत तक का समय है।
टोयोटा ने इस साल की शुरुआत में अपना पहला ईवी लॉन्च किया, जिसे कुछ अन्य वाहन निर्माताओं की तुलना में देर से मानते हैं। हालाँकि, मॉडल के मज़बूत लॉन्च ने निश्चित रूप से मदद नहीं की। जून में, टोयोटा ने ड्रॉप व्हील्स के लिए bZ4x इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को वापस बुलाया, मालिकों से अपने वाहन न चलाने का आग्रह किया। यह $43,215 से शुरू होता है, 252 मील (405 किलोमीटर) की सीमा के साथ एक ईपीए अनुमान प्रदान करता है, और सुबारू सोलटेरा के साथ शैली साझा करता है। आश्चर्यजनक रूप से, सुबारू $ 46,220 से शुरू होता है। टोयोटा ने आज चीन में bZ3 भी लॉन्च किया, जिसमें bZ ब्रांड का विस्तार किया गया।
उद्योग बड़े पैमाने पर उथल-पुथल का सामना कर रहा है क्योंकि वाहन निर्माता ईवी में अरबों का निवेश करते हैं। सरकार बैटरी निर्माताओं, चार्जिंग स्टेशनों और ईवी को अपनाने वाली खरीद को प्रोत्साहित करके बड़े वित्तीय कदम उठा रही है। दशक का अंत दूर लग सकता है, लेकिन यह वाहन निर्माताओं के लिए काफी करीब है। वे पहले से ही उस मॉडल को विकसित कर रहे हैं जिसे वे दशक के उत्तरार्ध में लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। 2030 आने में ज्यादा समय नहीं है।
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