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1984 में, कैरोल शेल्बी ने फोर्ड मस्टैंग को ट्यून नहीं किया। वह डॉज में शो के दृश्य में गहरे हैं, विभिन्न वाहनों में अतिरिक्त जान फूंक रहे हैं। संभवतः सबसे प्रसिद्ध – या शायद सबसे आश्चर्यजनक – युग का शेल्बी उत्पाद ओमनी जीएलएच था, जहां जीएलएच का शाब्दिक अर्थ है पूरी ताकत से जाअो. यह एक उचित हॉट हैचबैक थी जिसने दशकों तक निम्नलिखित को प्राप्त किया, और अब डॉज हॉर्नेट जीटी जीएलएच कॉन्सेप्ट के साथ उस विरासत का सम्मान कर रहा है।
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जाहिर है, अवधारणा सीधे नए डॉज हॉर्नेट 2023 कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर से ली गई है। डॉज भी इस खंड में एक पंच नहीं खींचता है, शक्ति और गति के विवरण के साथ झूलते हुए बाहर आता है जहां आप आमतौर पर व्यावहारिकता और कीमत के बारे में सुनते हैं। GT GLH कॉन्सेप्ट यह दिखाते हुए एक कदम और आगे जाता है कि हॉरनेट खरीदार डॉज डायरेक्ट कनेक्शन से अपग्रेड किए गए अपग्रेडेड पुर्जों के साथ क्या कर सकते हैं।
उन्नयन में एक निचला निलंबन शामिल है जो हॉर्नेट को एक इंच तक गिरा देता है, जिससे यह अधिक सड़क-केंद्रित स्थिति देता है। ब्लैक क्रोम युक्तियों के साथ एक “असीमित” दोहरी निकास प्रणाली हॉर्नेट जीटी के 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए कर्णात्मक आनंद लाती है। यह एक्सक्लूसिव पेंटेड 20-इंच डायरेक्ट कनेक्शन व्हील्स को स्पोर्ट करता है, और ट्रू-टू-डार्क, क्लासिक जीएलएच लुक के लिए ब्लैक-पेंटेड बॉटम ट्रिम के साथ विशेष जीएलएच ग्राफिक्स प्राप्त करता है। ईसीयू ट्रैक जैसे अतिरिक्त आइटम डायरेक्ट कनेक्शन से स्टेज किट में उपलब्ध हैं।
हॉर्नेट जीटी जीएलएच अवधारणा में खरीद के बाद उपलब्ध भागों की सुविधा है, लेकिन क्या डॉज उन्हें कारखाने से बना सकता है? ऐसा कोई संकेत नहीं है, और मानक हॉर्नेट जीटी में पहले से उपलब्ध 265 अश्वशक्ति के साथ, यह छोटा क्रॉसओवर धीमा नहीं है। डॉज 6.5 सेकंड के 0-60 मील प्रति घंटे की सूची देता है, और वह प्रवेश स्तर का मॉडल है। आर/टी पीएचईवी तक कदम बढ़ाने से ऑल-व्हील ड्राइव और 285 एचपी से अधिक का संयुक्त आउटपुट जुड़ जाता है, जो 6.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ता है। इसके अलावा, हॉर्नेट आर/टी पीएचईवी अकेले बिजली से 30 मील से अधिक की दूरी तय कर सकता है।
नई डॉज हॉर्नेट जीटी 2022 के अंत में डीलर शोरूम में आएगी।
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