[ad_1]
ट्रैक-ओनली हाइपरकार एक्सक्लूसिव की दुनिया में, एस्टन मार्टिन वाल्कीरी एएमआर प्रो जैसा कुछ नहीं है। इसका स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 6.5-लीटर V12 1,000 हॉर्सपावर देता है, और इसका वाइल्ड डिज़ाइन 2,000 पाउंड डाउनफोर्स को गति से बचाता है। इसे कोई भी चला सकता है, लेकिन इस चरम हाइपरकार को अपनी सीमा तक धकेलने के लिए प्रतिभा की आवश्यकता होती है।
यही बनाता है मिस्टर जेडब्ल्यूडब्ल्यू विशेष वीडियो। परिचित YouTuber निश्चित रूप से पहिया के पीछे नहीं झुक रहा है, लेकिन जब एस्टन मार्टिन फॉर्मूला वन ड्राइवर निको हुलकेनबर्ग तैयार है, तो यात्री सीट पर एक गर्म गोद लेना बेहतर विकल्प हो सकता है। ऐसा नहीं है कि Valkyrie AMR Pro को चलाना मुश्किल है, लेकिन किसी ने हार नहीं मानी और इस चीखती-चिल्लाती हाइपरकार को अपनी सीमा तक धकेल दिया। यही है, जब तक कि आप हुलकेनबर्ग नहीं हैं।
8 फ़ोटो
वाल्किरी की विशेषता वाले एक संक्षिप्त परिचय के बाद, वीडियो हुलकेनबर्ग को चलाकर इन-कार दृश्य में बदल जाता है। एक अविश्वसनीय तीन मिनट के लिए, कोई लंघन कटौती नहीं, कोई पृष्ठभूमि संगीत नहीं, और कोई ध्यान भंग नहीं हुआ। हमें हर हॉर्सपावर का इस्तेमाल करते हुए एक F1 रेसर का अनफ़िल्टर्ड फ़ुटेज मिला है और एएमआर प्रो को हर पाउंड डाउनफोर्स की पेशकश करनी है। ध्वनि पेट्रोलहेड स्वर्ग है, और जैसा कि ब्रिटिश सिल्वरस्टोन सर्किट से परिचित कोई भी व्यक्ति प्रमाणित कर सकता है, कार्रवाई है बहुत तेज़। यह ध्यान में रखते हुए कि यह एक ट्रैक-डे कार है और कस्टम निर्मित रेस मशीन नहीं है, प्रदर्शन अभूतपूर्व है।
इसका मतलब यह नहीं है कि वाल्कीरी एएमआर प्रो रेस-रेडी गियर से लैस नहीं है। कार्बन ब्रेक किसी स्ट्रीट कार पर मिलने वाली किसी भी चीज़ के विपरीत हैं। यह मानक वाल्कीरी से भी लंबा और चौड़ा है, और मिशेलिन एलएमपी स्लीक टायरों पर न केवल पकड़ के लिए सवारी करता है, बल्कि इसलिए कि फुटपाथ डाउनफोर्स के चरम स्तरों को संभाल सकते हैं। कितना चरम? यहां दिखाई गई स्पिन की टेलीमेट्री कोनों में 2.5g और ब्रेकिंग के तहत 3g का खुलासा करती है।
वीडियो में, हुलकेनबर्ग ने स्वीकार किया कि वाल्कीरी एएमआर प्रो एफएक्सएनयूएमएक्स के प्रदर्शन स्तरों का उल्लंघन करता है, विशेष रूप से इसके डाउनफोर्स और पावर-टू-वेट अनुपात के साथ। अभी भी हो रहा है अतिक्रमण दूर हालांकि, जैसा कि हुलकेनबर्ग भी बताते हैं। गोद के दौरान, कुछ ऐसे क्षेत्र थे जहां एएमआर प्रो अभी भी एफ 1 कार की तुलना में 60 मील प्रति घंटे धीमी थी।
एस्टन मार्टिन ने कुल मिलाकर केवल 40 वाल्कीरी एएमआर पेशेवरों का निर्माण किया, इसलिए कौन जानता है कि हम इस तरह की सीमा तक निष्पादित एक और को कब देख सकते हैं। तो वापस बैठो, मात्रा बढ़ाओ, और आंतरिक दहन अश्वशक्ति के स्थलों और ध्वनियों का आनंद लें।
[ad_2]
