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पोर्श की सुपरकार और हाइपरकार कम हैं और ज़फेनहॉसन के लोगों ने अब तक केवल तीन लॉन्च किए हैं: 959, कैरेरा जीटी और 918 स्पाइडर। यदि हम उदार होते, तो हम अति-दुर्लभ 911 GT1 स्ट्रैसेनवर्जन पर विचार कर सकते थे, लेकिन कुल मिलाकर, पिछले कुछ वर्षों में कुछ उल्लेखनीय फ़्लैगशिप हुए हैं। नया जल्द ही नहीं आ रहा है, सीईओ ओलिवर ब्लूम ने सुझाव दिया है कि यह जल्द ही कभी भी लॉन्च नहीं होगा।
के साथ बात कार पत्रिका, प्रमुख माननीय ने कहा “हाइपरकार हमेशा पोर्श की रणनीति का हिस्सा रहे हैं” और नए लोगों को केवल “जब उन्हें लेने का समय होगा” पेश किया जाएगा। 54 वर्षीय कार्यकारी ने कहा कि अत्याधुनिक उत्पादों को बनाने के लिए नई तकनीकों की शुरुआत करके मॉडल को हाइपरकार का दर्जा हासिल करना चाहिए। ब्लूम ने कहा कि “भविष्य में पोर्श के लिए हाइपरकार एक भूमिका निभाएगी। लेकिन अभी तक कुछ भी तय नहीं किया गया है।” उन्होंने उल्लेख किया कि यह निश्चित रूप से दशक के मध्य से पहले नहीं आएगा।
अभी तलने के लिए बड़ी मछलियां हैं क्योंकि पोर्श अपनी अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक मैकन को तैयार करने में कड़ी मेहनत कर रहा है जो सॉफ्टवेयर मुद्दों के कारण 2024 तक विलंबित हो गया था। 718 बॉक्सस्टर और केमैन भी 2025 में कभी-कभी ईवी बन जाएंगे, जबकि केयेन के ऊपर स्थित बड़ी शून्य उत्सर्जन एसयूवी को दशक के दूसरे छमाही में लॉन्च करने की पुष्टि की गई है। एक दूसरी पीढ़ी के टायकन की भी योजना है और इसे पनामेरा जैसे बड़े इलेक्ट्रिक मॉडल से लैस किया जा सकता है।
जैसे-जैसे साल बीतते गए, हाइपरकार के लिए बड़ी क्षमता वाले पेट्रोल इंजन की संभावना कम होती गई। 918 स्पाइडर को लगभग एक दशक पहले एक प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उत्पादन के रूप में पेश किया गया था, इसलिए उम्मीद है कि इसके उत्तराधिकारी को भी भारी विद्युतीकृत किया जाएगा। यह देखा जाना बाकी है कि क्या इसके पास अभी भी V8 होगा या एक फ्लैट-सिक्स के लिए डाउनसाइज़ होगा जब तक कि पोर्श पेट्रोल इंजन को पूरी तरह से छोड़ कर एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकसित नहीं करेगा।
अच्छा ICE सब कुछ इलेक्ट्रिक होने से पहले पोर्श से उचित डिलीवरी का हकदार है, इसलिए यहां उम्मीद है कि अगली हाइपरकार में एग्जॉस्ट टिप्स जारी रहेंगे। यदि नहीं, तो हमें यह जानकर सुकून मिल सकता है कि 911 जल्द ही अपना गैस इंजन खोने वाला नहीं है। इस दशक में इलेक्ट्रिक संस्करणों को दरकिनार कर दिया गया है, लेकिन अगले कुछ वर्षों में गैर-पीएचईवी संकर रास्ते में हैं।
इसे पसंद करें या नफरत करें, भविष्य निर्विवाद रूप से विद्युतीय है। पोर्श का अनुमान है कि 2030 तक इसकी वार्षिक बिक्री का 80 प्रतिशत से अधिक ईवी द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाएगा।
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