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बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक वाहनों की एक नई पीढ़ी पर काम कर रही है जो इस दशक के मध्य में किसी समय आएगी। Neue Klasse पर आधारित एक EV में ऐसी तकनीक होगी जो आज बाजार में उपलब्ध नहीं है और संभवतः ब्रांड के लिए एक नई डिजाइन भाषा पेश करेगी। विजन डी अवधारणा के साथ, बवेरियन ब्रांड ने संकेत दिया कि यह डिज़ाइन भविष्य में कैसे विकसित होगा।
कल लास वेगास में 2023 कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो के दौरान पेश किया गया, डिजिटल इमोशनल एक्सपीरियंस कॉन्सेप्ट ठीक वैसा नहीं है जैसा हम एक अच्छे दिखने वाले बीएमडब्ल्यू का वर्णन करते हैं, और इसकी मूल पहली कहानी पर आपकी टिप्पणियों को देखते हुए, आप बहुत बड़े प्रशंसक नहीं हैं दोनों में से एक का। लेकिन वहाँ एक बड़ी तस्वीर छिपी हुई है और यह एक सरल डिजाइन दृष्टिकोण है जो बीएमडब्ल्यू इस नई अवधारणा के साथ ले रहा है। यह पता चला है कि ऑटोमेकर भविष्य में यही रास्ता अपनाएगा, खासकर जब यह न्यू क्लास पर आधारित वाहनों की बात आती है।
ड्राइवहारून कोल ने हाल ही में बीएमडब्ल्यू के डिजाइन के प्रमुख डोमगोज ड्यूकेक के साथ बातचीत की, जिन्होंने भविष्य में कंपनी में डिजाइन कैसे विकसित होगा, इस पर अधिक प्रकाश डाला। वह प्राचीन डिजाइनों का निर्माण शुरू करना चाहते थे जो उम्र बढ़ने के प्रति अधिक प्रतिरोधी थे, जिससे मध्य-चक्र के ताज़ा होने की आवश्यकता समाप्त हो गई। यह अत्यधिक आशावादी लग सकता है, लेकिन ड्यूकेक 10 साल के जीवन चक्र में बदलाव के बिना संकेत देता है।
“हमारी कार गुणवत्ता को प्राथमिकता देगी। इसके अलावा, एक शुद्ध इंजन जिसे आप हर तीन साल में बदलना नहीं चाहते हैं,” ड्यूकेक ने ऑनलाइन प्रकाशन को बताया। “[We’re] एक डिजाइन इतना प्राचीन बनाना कि यह 10 साल तक चलेगा, इतना कि इसे नया रूप देने की जरूरत नहीं है। फेसलिफ्ट बहुत उथली है।”
ड्यूकेक ने यह भी पुष्टि की कि एसयूवी और क्रॉसओवर बूम के बावजूद बीएमडब्ल्यू अपने पारंपरिक सेडान फॉर्म को नहीं छोड़ेगी। प्रदर्शन-उन्मुख पैकेज भी ब्रांड के भविष्य का हिस्सा होने की संभावना है, हालांकि बीएमडब्ल्यू आने वाले वर्षों में कैसा प्रदर्शन दिखता है, इस पर पुनर्विचार करेगा। “शो हमेशा रहेगा,” डुकेक ने कहा, हालांकि “कुछ चीजें हमेशा परिचित रहेंगी।” लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि बीएमडब्ल्यू अनावश्यक परेशानी और अनावश्यक अहंकार के बिना गुणवत्ता हासिल करना चाहता है।
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