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- ऑडी ने नई RS3 कॉम्पिटिशन लिमिटेड लॉन्च की।
- नई RS3 सेडान और स्पोर्टबैक बॉडी स्टाइल में आती है, और दुनिया भर में केवल 750 इकाइयों तक सीमित है।
- इसमें विशेष डिज़ाइन तत्वों और मामूली प्रदर्शन परिवर्तनों के साथ अद्वितीय बॉडीवर्क है।
- यूरोप में कीमतें €100,680 से शुरू होती हैं; अमेरिका के लिए मूल्य निर्धारण पर अभी तक कोई शब्द नहीं आया है।
ऑडी अपने प्रतिष्ठित पांच-सिलेंडर इंजन के 50 साल पूरे होने का जश्न केवल एक ही तरीके से मना रही है – एक दुर्लभ विशेष संस्करण कार के साथ। मिलिए नई ऑडी आरएस3 कॉम्पिटिशन लिमिटेड से, जो ऑडी के प्रसिद्ध पांच-सिलेंडर पावर प्लांट के पांच दशकों को चिह्नित करने के लिए बनाई गई है और सुधारों से भरी हुई है।
यह वर्तमान पीढ़ी के RS3 का अंतिम संस्करण है – और दुख की बात है कि यह एक युग के अंत का प्रतीक भी हो सकता है। यदि यह कार खो जाती है, तो ऑडी की प्रतिष्ठित पांच-सिलेंडर कार अपने मौजूदा स्वरूप में भी खो सकती है; सख्त उत्सर्जन नियम और विद्युतीकरण की ओर तेजी से बदलाव का मतलब है कि 2.5-लीटर टीएफएसआई का जीवनकाल समाप्त हो रहा है।
हालाँकि, पर्दा उठने से पहले, ऑडी इंजन को एक अंतिम रिलीज़ देगी। ऑडी बनाएगी केवल 750 इकाइयाँ दुनिया भर में RS3 कॉम्पिटिशन लिमिटेड की: 585 स्पोर्टबैक और 165 सेडान। जर्मनी को 158 स्पोर्टबैक सहित 187 कारें मिलेंगी। दुर्भाग्य से, स्पोर्टबैक लगभग निश्चित रूप से अमेरिका में नहीं पहुंच पाएगा।
शार्पर RS3

फ़ोटो द्वारा: ऑडी
यंत्रवत्, सूत्र अपरिवर्तित रहता है. 2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन अभी भी अच्छा प्रदर्शन करता है 400 हॉर्सपावर और 369 पाउंड-फीट टॉर्क. 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 3.8 सेकंड का समय लगता है, जबकि शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 180 मील प्रति घंटे तक सीमित है।
कॉम्पिटिशन लिमिटेड के बारे में वास्तव में जो बात सामने आती है वह वह है जो आप नहीं देखते हैं। ऑडी ने इंजन डिब्बे और केबिन के बीच फ़ायरवॉल में इन्सुलेशन को कम कर दिया, लगभग 8.8 पाउंड ध्वनि-रोधी सामग्री को हटा दिया ताकि विशिष्ट पांच-सिलेंडर साउंडट्रैक यात्रियों तक अधिक सीधे पहुंच सके।
आरएस स्पोर्ट एग्जॉस्ट को भी रीकैलिब्रेट किया गया है। डायनामिक, आरएस परफॉर्मेंस और आरएस टॉर्क रियर ड्राइविंग मोड में, एग्जॉस्ट वाल्व अब पहले खुलता है, जिससे तेज और अधिक नाटकीय ध्वनि उत्पन्न होती है। चेसिस अपग्रेड में ड्राइविंग के शौकीनों की रुचि होनी चाहिए। पहली बार, RS3 फ़ैक्टरी-विकसित, मॉडल-विशिष्ट कॉइलओवर सस्पेंशन से सुसज्जित है।
डैम्पर तीन-तरफा समायोजन प्रदान करता है – उच्च और निम्न गति संपीड़न, प्लस रिबाउंड। सवारी की ऊँचाई मानक RS3 से 10.0 मिलीमीटर (0.4 इंच) कम है, और कार फ़ैक्टरी प्रीसेट रोड सेटिंग्स के साथ आती है। जो मालिक स्वयं निलंबन को ठीक करना चाहते हैं उन्हें एक विशेष टूल किट और निर्देश शामिल मिलेंगे।
ऑडी ने मोटे, सख्त ट्यूबलर रियर एंटी-रोल बार और रियर स्प्रिंग दरों में वृद्धि के साथ हैंडलिंग को भी तेज किया। लाल कैलिपर्स के साथ कार्बन-सिरेमिक ब्रेक फ्रंट एक्सल पर मानक हैं, जबकि वैकल्पिक पिरेली पी जीरो ट्रोफियो आर सेमी-स्लिक टायर गंभीर पकड़ का वादा करते हैं।
सूक्ष्म शैली अद्यतन

फ़ोटो द्वारा: ऑडी
देखने में, कॉम्पिटिशन लिमिटेड शायद सबसे आकर्षक RS3 है—और यकीनन सबसे अच्छे दिखने वालों में से एक है। मैट कार्बन फाइबर का उपयोग हर जगह किया जाता है, जिसमें स्प्लिट फ्रंट स्पॉइलर, नया बम्पर, साइड स्कर्ट, डिफ्यूज़र और प्रमुख रूफ स्पॉयलर शामिल हैं। पहिया मेहराब को मैट “नियोडिमियम गोल्ड” फिनिश में तैयार किए गए विशेष 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये से भरा गया है।
पेंट के विकल्प भी उतने ही विशिष्ट हैं। नई मैट डेटोना ग्रे और ग्लेशियर व्हाइट के साथ, ऑडी एक विशेष मैलाकाइट ग्रीन की पेशकश कर रही है – जो 1983 से मूल ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो को दर्शाता है। और वास्तविक ऑडी शैली में, एक उत्सुक प्रकाश विवरण भी है: कार को लॉक या अनलॉक करते समय, मैट्रिक्स एलईडी डीआरएल रोशनी पांच-सिलेंडर फायरिंग ऑर्डर – 1-2-4-5-3 में रोशन होती है।
अंदर, सीमित संस्करण रंगों की बौछार जोड़ता है। कार्बन बैकरेस्ट वाली डीप आरएस बकेट सीटों में नियोडिमियम-गोल्ड डिनमिका माइक्रोफाइबर से ढके केंद्र हैं। सिलाई, सीट बेल्ट और 12 बजे स्टीयरिंग व्हील मार्कर अदरक सफेद रंग में तैयार किए गए हैं। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर सफेद-बैकग्राउंड गेज को भी अपनाता है, जो 1994 के ऑडी आरएस2 अवंत के एनालॉग डायल को प्रतिबिंबित करता है। सेंटर कंसोल पर एक क्रमांकित पट्टिका 750-यूनिट उत्पादन में प्रत्येक कार के स्थान पर जोर देती है।
यह सारी विशिष्टता सस्ती नहीं है। जर्मनी में, RS3 कॉम्पिटिशन लिमिटेड स्पोर्टबैक की कीमत €100,680 (आज की विनिमय दरों पर $117,136) से शुरू होती है, जबकि सेडान की कीमत €102,680 ($119,472) से शुरू होती है। संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए कीमतें अभी तक घोषित नहीं की गई हैं। यह मानक RS3 के आधार मूल्य से €44,000 ($51,195) से अधिक है – भले ही प्रत्येक कॉम्पिटिशन लिमिटेड अच्छी तरह से सुसज्जित है।
डिलीवरी जून 2026 में शुरू होने वाली है।
मोटरसाइकिल पिकअप1: हम वास्तव में आशा करते हैं कि यह आखिरी बार नहीं है जिसे हम आरएस3 या ऑडी के प्रतिष्ठित पांच-सिलेंडर इंजन के रूप में देख रहे हैं। सूक्ष्म दृश्य उन्नयन और मामूली प्रदर्शन परिवर्तन RS3 को दिलचस्प बनाते हैं, लेकिन यह मशीन अधिक श्रेय की पात्र है।

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