क्या इसमें V8 होगा?

एक समय पर, पॉर्श विद्युतीकरण में शामिल था, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों की एक श्रृंखला की महत्वाकांक्षी योजना थी जिसमें स्पोर्ट्स कार, सेडान और एसयूवी शामिल थे। लेकिन जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग घट रही है – खासकर अमेरिका में – वाहन निर्माता अपने कदम पीछे खींचते नजर आ रहे हैं।

आगामी K1 SUV शुरू में केवल इलेक्ट्रिक होने वाली थी। अब, एक नई रिपोर्ट के अनुसार स्वचालित कारइसके बजाय पोर्श ने V6 और V8 पावरट्रेन विकल्प तैयार किए। कथित तौर पर K1 आगामी ऑडी Q9 के साथ अपना प्लेटफॉर्म साझा करेगा और विभिन्न प्रकार के पेट्रोल-संचालित कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश करेगा।

मोटर1 द्वारा 2027 ऑडी क्यू9 का रेंडर

फोटो साभार: मोटर1.कॉम

पहले से नियोजित ऑल-इलेक्ट्रिक स्केलेबल सिस्टम प्लेटफ़ॉर्म के बजाय, K1 वोक्सवैगन समूह के प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म दहन (पीपीसी) आर्किटेक्चर का उपयोग करेगा। यह बदलाव अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है, जिसमें पांच और सात सीटों वाले लेआउट के साथ-साथ पारंपरिक गैस और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन शामिल हैं।

इंजन विकल्पों में पोर्शे की 3.0-लीटर V6 और 4.0-लीटर V8 इकाइयाँ शामिल होने की उम्मीद है। आउटपुट को पोर्श केयेन लाइनअप के समान होना चाहिए, ट्रिम के आधार पर 350 से 730 हॉर्स पावर तक।

पोर्श केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक

फ़ोटो द्वारा: पोर्श

यह कदम पोर्श के सीईओ ओलिवर ब्लूम द्वारा सितंबर में की गई टिप्पणियों के अनुरूप है, जिन्होंने कहा था कि K1 का दहन शक्ति की ओर बदलाव “नई बाजार वास्तविकताओं और बदलती ग्राहक मांगों” को बेहतर ढंग से दर्शाता है। हालाँकि, एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण से इंकार नहीं किया गया है।

ऑडी द्वारा Q9 लॉन्च करने के लगभग एक साल बाद पोर्शे द्वारा K1 लॉन्च करने की उम्मीद है, जिसके 2026 के अंत में लॉन्च होने की उम्मीद है। उत्पादन Q9 और केयेन ईवी के साथ स्लोवाकिया में वोक्सवैगन समूह के ब्रातिस्लावा संयंत्र में होगा।

मोटरसाइकिल पिकअप1: इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने की गति धीमी होने के साथ, पॉर्श का K1 के पावरट्रेन विकल्पों में विविधता लाने का निर्णय एक व्यावहारिक कदम है। V6 और V8 वैरिएंट की पेशकश भविष्य के विद्युतीकरण के लिए लचीलेपन को बनाए रखते हुए एसयूवी की अपील को व्यापक बना सकती है।