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जहां इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर अपने उच्च हॉर्सपावर और प्रदर्शन के आंकड़ों से विस्मित करना जारी रखते हैं, वहीं विशाल, राक्षसी वी 8 इंजन वाली गैस से चलने वाली एसयूवी भी काफी तेज होती हैं। ड्रैग रेस की एक श्रृंखला में कैडिलैक एस्केलेड-वी के खिलाफ डॉज डुरंगो एसआरटी हेलकैट मार्च करते हुए एक नया थ्रॉटल हाउस वीडियो एक दूसरे के खिलाफ दो शक्तिशाली पेट्रोल-संचालित लोगों के वाहक को खड़ा करता है।
Dodge का सुपरचार्ज्ड 6.2-लीटर V8 इंजन Durango Hellcat को पावर देता है। यह 710 हॉर्सपावर (522 किलोवाट) और 645 पाउंड-फीट (875 न्यूटन-मीटर) टार्क पैदा करता है। हालाँकि, उस सारी शक्ति को 5,710 पाउंड (2,590 किलोग्राम) को विस्थापित करना पड़ा, जो कि एस्केलेड-वी जितना नहीं है। कैडिलैक का वजन 6,217 पाउंड (2,820 किलोग्राम) है और इसमें 6.2-लीटर सुपरचार्ज्ड वी8 हुड के नीचे छुपा हुआ है। हालाँकि, यह अधिक टॉर्क बनाता है। यह इंजन 682 hp (508 kW) और 653 lb-ft (885 Nm) का टार्क पैदा करता है।
डॉज का हल्का कर्ब वेट और अतिरिक्त शक्ति पहली रेस में बड़े फायदे थे। डुरंगो को एस्केलेड के सामने शुरुआती लाइन से एक बड़ी छलांग मिली, और यह एक फायदा था कि कैडिलैक दो कारों के फिनिश लाइन को पार करने से पहले नहीं पहुंच सका। कैडिलैक की शक्ति की कमी और अतिरिक्त वजन इसे धीमा कर देता है। दूसरी रोलिंग रेस पहले की तुलना में करीब थी, लेकिन डॉज अभी भी कैडिलैक से शुरुआत में ही दूर चला गया। एस्केलेड डुरंगो के साथ नहीं रह सका।
दोनों के बीच फाइनल रेस बराबर लग रही थी। कैडिलैक को एक मौका देने की उम्मीद में अतिरिक्त पांच वयस्कों को लाकर डॉज ने बाधा उठाई। यह कारगर नहीं रहा, क्योंकि एस्केलेड-वी अंतिम रेस में जीतने में असमर्थ था। कैडिलैक पूरी लड़ाई के दौरान डॉज रियरव्यू मिरर में ठोस बना रहा।
हाई-पावर्ड SUVs अब आम बात होती जा रही है कि यह सेगमेंट पहले से कहीं ज्यादा ग्राहकों के बीच लोकप्रिय हो गया है. 500, 600, और 700 अश्वशक्ति का उत्पादन करने वाली कारें पहले से कहीं अधिक प्रचुर मात्रा में हैं, जिससे ग्राहकों को विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला मिल रही है। डॉज कैडिलैक की तरह शानदार नहीं हो सकता है या समान स्तर की सुविधाओं और प्रौद्योगिकी के साथ पैक नहीं किया जा सकता है, लेकिन डॉज भी बहुत सस्ता है। यह ड्रैग रेसिंग में भी तेज है, अगर यह एक महत्वपूर्ण विशेषता है।
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