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- अगली पीढ़ी की 3 सीरीज को शुरुआत में ईवी के रूप में घोषित किया जाएगा।
- i3 की शुरुआत 18 मार्च को होगी, जब हम इलेक्ट्रिक सेडान का डिज़ाइन देखेंगे।
- दहन इंजन वाली नई 3 सीरीज 2026 में आएगी।
जब बीएमडब्ल्यू 2022 में i3 को बंद कर देगी, तो वह नाम को रिटायर नहीं करेगी। इसके बजाय, लंबे व्हीलबेस के साथ चीन में निर्मित और बेची जाने वाली 3 सीरीज इलेक्ट्रिक सेडान के लिए उपनाम का पुन: उपयोग किया गया था। अब, i3 वैश्विक बाज़ार में प्रवेश करेगी, लेकिन यह वही सेडान नहीं होगी। बल्कि, यह एक नया विकास है और कंपनी के पुनर्जन्म वाले न्यू क्लासे उत्पाद रेंज का हिस्सा है।
i3 सेडान न्यू क्लासे पोर्टफोलियो का दूसरा मॉडल है और पिछले साल पेश किए गए iX3 में शामिल होगा। 18 मार्च को लॉन्च होने से पहले, i3 ने अपने क्रॉसओवर संस्करण की तुलना में बहुत अलग फ्रंट प्रावरणी दिखाई। यह चौड़ी किडनी के पक्ष में एक ऊर्ध्वाधर ग्रिल से बचता है जो हेडलाइट्स में मिश्रित होती है। यह वह लुक है जो हमने विज़न न्यू क्लासे 2023 कॉन्सेप्ट में देखा है।
नियमित 3 सीरीज के बारे में क्या? दहन इंजन वाली लक्जरी सेडान संभवतः लगभग समान दिखेंगी। हालाँकि, हमें यकीन है कि हुड के नीचे इंजन को समायोजित करने की आवश्यकता को देखते हुए, कार का अनुपात अलग होगा। बीएमडब्ल्यू ने घोषणा की है कि इनलाइन-सिक्स इंजन एम3 में रहेगा, और हालिया लीक से यह भी पता चला है कि एम350 भी आएगा, संभवतः 3.0-लीटर इंजन के साथ भी।
ICE-संचालित 3er भी पीछे नहीं है। हम इस साल के अंत में आठवीं पीढ़ी के मॉडल को पेट्रोल और डीजल इंजन के मिश्रण के साथ-साथ प्लग-इन हाइब्रिड के साथ देखेंगे। कट्टर-प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज सी-क्लास को नया रूप देकर और इसके पूरी तरह से इलेक्ट्रिक भाई-बहन को पेश करके भी ऐसा ही करेगी। ऑडी भी स्थिर नहीं है, क्योंकि इलेक्ट्रिक ए4 देर-सबेर गैस से चलने वाले ए5 में शामिल हो जाएगा।
बीएमडब्ल्यू को आईसीई मॉडल को ईवी से बदलने की कोई जल्दी नहीं है। 3 सीरीज़ के ये दो फ्लेवर पीढ़ियों तक शांतिपूर्वक साथ-साथ रहेंगे, ताकि दोनों 2030 के दशक तक बने रहें। इलेक्ट्रिक कारों को असमान रूप से अपनाने को देखते हुए किसी वाहन निर्माता द्वारा लिया जाने वाला यह सबसे अच्छा निर्णय है। इलेक्ट्रिक और गैस कारों के बीच डिज़ाइन साझा करना जारी रखना भी एक स्मार्ट कदम है, क्योंकि यह पूरी रेंज में एक सामंजस्यपूर्ण लुक प्रदान करता है।
जबकि 3 सीरीज़ और i3 अंदर और बाहर एक जैसी दिखेंगी, बीएमडब्ल्यू ने पुष्टि की है कि वे अलग-अलग कारें होंगी। सीएलएआर प्लेटफॉर्म का विकास सीएलएआर प्लेटफॉर्म का समर्थन करेगा, जबकि सीएलएआर प्लेटफॉर्म iX3 से विरासत में मिले एक विशेष इलेक्ट्रिक कार प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। क्रॉसओवर की तकनीकी विशिष्टताएं काफी हद तक इसकी सेडान सहोदर पर लागू होनी चाहिए, हालांकि इसके अधिक वायुगतिकीय आकार के कारण i3 की रेंज लंबी हो सकती है।
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