मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी 63 स्पाईड कूपे ने प्रदर्शित की स्लीक परफॉर्मेंस एसयूवी

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अपकमिंग Mercedes-Benz GLC Coupe को देखने के कुछ दिनों बाद अब हम इसे अल्टीमेट AMG 63 की आड़ में देख सकते हैं। यहां यह देखने का मौका है कि कंपनी अपने सबसे स्पोर्टी मॉडल को अपने कम मॉडल से कैसे अलग करती है।

आगे, GLC 63 में अधिक आक्रामक फ्रंट प्रावरणी है। विकास दल ने इसे इस वाहन में ढक दिया, लेकिन किनारों पर खुलने का आकार और स्थान स्पष्ट है। परीक्षण के दौरान अन्य एएमजी वाहनों की तरह, इसमें प्रोडक्शन वर्जन के लिए वर्टिकल ब्लेड्स के बजाय एग क्रेट ग्रिल है।

जीएलसी 63 स्पोक्स के वी-आकार वाले सरणी और एक चमकदार काले रंग के फिनिश के साथ पहियों पर सवारी करता है। ब्रेक रोटर ड्रिल किया गया है, और लाल कैलिपर हैं।

GLC कूप की बॉडी स्टाइल में पिछले पहियों के आगे विकर्ण क्रीज हैं। यह तत्व बॉक्सियर बाहरी वाले संस्करण से अनुपस्थित है।

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पीछे की तरफ इस गाड़ी में रियर विंडो के नीचे स्पॉइलर का इस्तेमाल किया गया है। बम्पर के नीचे, प्रत्येक तरफ से निकलने वाले ट्रेपोज़ाइडल निकास आउटलेट की एक जोड़ी है। 63 मर्सिडीज-एएमजी ब्रांडेड उत्पादों के लिए यह डिज़ाइन एक सामान्य तत्व है।

हम उम्मीद करते हैं कि यह मॉडल नए सी 63 के साथ एक पावरट्रेन साझा करेगा। इस मॉडल में इलेक्ट्रिकली असिस्टेड टर्बो और रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन है। कुल मिलाकर, पावरट्रेन 671 हॉर्सपावर (500 किलोवाट) और 752 पाउंड-फीट (1,020 न्यूटन-मीटर) का टार्क पैदा करता है।

सेडान 3.3 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे (96 किलोमीटर प्रति घंटे) तक पहुंच जाती है और इसकी शीर्ष गति 174 मील प्रति घंटे (280 किलोमीटर प्रति घंटे) है। अलग-अलग बिल्ड के साथ, हम GLC कूप के लिए एक समान लेकिन समान नहीं होने की उम्मीद कर रहे थे।

निचला GLC 43 भी आने वाला है। C 43 की तरह, टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर फोर-सिलेंडर इंजन 402 hp (300 kW) और 369 lb-ft (500 Nm) का उत्पादन करेगा।

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यह स्पष्ट नहीं है कि नया जीएलसी कूप कब शुरू होगा। अटकलें हैं कि 2023 तक कुछ बाजारों में कम से कम एक गैर-एएमजी संस्करण बिक्री पर होगा।

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