[ad_1]
एसयूवी ने अपनी उपयोगितावादी शुरुआत के बाद से एक लंबा सफर तय किया है। वे ऑफ-रोडर और असहज वर्कहॉर्स से आज उपलब्ध कुछ सबसे लोकप्रिय वाहनों में चले गए हैं। वे किसी भी सुविधा का त्याग किए बिना बच्चों और किराने का सामान आराम से ले जा सकते हैं, लेकिन पुरानी जीप विलीज दिखाती है कि रॉक क्रॉलिंग जैसे चुनौतीपूर्ण इलाके से निपटने के लिए आपको बहुत अधिक आधुनिक तकनीक की आवश्यकता नहीं है।
बिग विली के यूट्यूब चैनल की यह छोटी क्लिप एक प्राचीन जीप को आसानी से खड़ी चट्टानी चट्टान को पार करते हुए पकड़ती है। यह उछला, झुका, और बड़ी मुश्किल से मुड़ा, चट्टानों के ऊपर रेंगते ही पहिए हवा में उठे, लेकिन यह पूरी तरह से आसान नहीं था। एक बिंदु पर पतले टायरों को पकड़ के लिए संघर्ष करना पड़ा, इससे पहले कि चालक को फिर से आकलन करना पड़े और फिर से प्रयास करना पड़े, जीप को एक तरफ स्थानांतरित कर दिया।
जीप का इंजन घूमता और घूमता रहा, और जीप धीरे-धीरे चट्टानों पर चढ़ गई, जिससे शीर्ष पर पगडंडी तक पहुंचने के लिए पर्याप्त कर्षण प्राप्त हुआ। वीडियो में ऑफ-रोडर के सस्पेंशन की अभिव्यक्ति को दिखाया गया है, जिससे जीप को रखने में थोड़ी परेशानी हुई, हालांकि कुछ टायर पूरे प्रयास में जमीन को छूने के लिए संघर्ष करते रहे।
Jeep पुरानी स्थिति में नहीं है, इसके ऊपर दिखाई देने वाला पेटिना है, लेकिन यह अच्छी तरह से चलती है और दशकों पहले की तरह स्पष्ट रूप से प्रदर्शन कर सकती है। वे पहले सेना के लिए बनाई गई साधारण मशीनें थीं, जो अपने युद्ध कर्तव्यों के लिए किसी भी आराम को छीन लेती थीं। सरलीकृत डिजाइन भी इसे बनाए रखना आसान बनाता है।
आज, जीप रैंगलर दुनिया भर में ऑफ-रोड ट्रेल्स पर हावी है। इसे नए फोर्ड ब्रोंको द्वारा चुनौती दी गई थी जिसने अपने सभी ऑफ-रोड कार्ड टेबल पर रख दिए थे। अन्य वाहन निर्माताओं ने अधिक शक्तिशाली एसयूवी और क्रॉसओवर बनाने का उपक्रम किया है, लेकिन वे इस विलीज जीप की तरह नहीं दिखते हैं। ऑफ-रोडिंग का आनंद लेने के लिए आपको नवीनतम और महानतम की आवश्यकता नहीं है, और आप अपनी नई कार को खरोंचना भी नहीं चाहते हैं।
[ad_2]
