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ऐसा लग रहा था कि एक जंगली प्रस्ताव हाल ही में सामने आया क्योंकि यूरोपीय संघ 2035 से नई शून्य-उत्सर्जन कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने के लिए एक समझौते पर पहुंच गया है। यूरोपीय संघ के कार्यकारी निकाय, संसद और सदस्य राज्यों ने एक सौदे को अंतिम रूप दिया है जो अनिवार्य रूप से दहन इंजन बनाएगा। संभव है। 12 वर्षों के भीतर आंतरिक रूप से अवैध।
कुछ अपवाद हैं क्योंकि सालाना 1,000 से 10,000 कारों का उत्पादन करने वाले विशेष कार निर्माताओं को 2026 तक एक साल की छूट दी जाएगी। 1,000 से कम इकाइयों का उत्पादन करने वाले अधिक विशिष्ट ब्रांड अभी के लिए सुरक्षित हैं।
वर्तमान में, यूरोपीय संघ में कुल 27 देश हैं, लेकिन आने वाले वर्षों में कई और देश शामिल हो सकते हैं क्योंकि अल्बानिया, मोल्दोवा, उत्तरी मैसेडोनिया गणराज्य, मोंटेनेग्रो, सर्बिया, तुर्की और यूक्रेन सभी उम्मीदवार हैं। केवल कुछ हद तक प्रशंसनीय परिदृश्य जिसमें ICE अगले दशक के मध्य में रहेगा, यदि अक्षय स्रोतों से बने सिंथेटिक ईंधन को कर्षण प्राप्त होगा। टोयोटा और हाइड्रोजन-ईंधन वाले दहन इंजन के साथ उसके प्रयोगों से आशा की एक और चमक आई।
2035 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की संभावना से पहले, यूरोपीय संघ के क्षेत्र में कारों को बेचने के इच्छुक वाहन निर्माताओं को अधिक स्वच्छ ICE-संचालित कारों को विकसित करना होगा। समझौता हुआ, सीओ को भी कम करने की मांग2 2021 के स्तर की तुलना में दशक के अंत तक 55 प्रतिशत का उत्सर्जन। यह मूल 37.5 प्रतिशत लक्ष्य की तुलना में बहुत अधिक आक्रामक लक्ष्य है।
हालाँकि इस सौदे का केवल यूरोपीय संघ के देशों पर तत्काल प्रभाव पड़ा, लेकिन 2035 से नई ICE कारों की बिक्री पर प्रभावी रूप से प्रतिबंध लगाने के निर्णय के वैश्विक परिणाम होंगे। यूरोपीय संघ के सदस्य देशों में मुख्यालय वाले कई ब्रांडों ने यूरोपीय संघ में वाणिज्यिक पेट्रोल और डीजल कारों के बंद होने की घोषणा की है।
जगुआर 2025 की शुरुआत में ICE को अलविदा कह देगा, जबकि सभी Stellantis ब्रांड (Alfa रोमियो, Peugeot, Citroën, Jeep, आदि) अगले सात वर्षों में केवल EV का उपयोग करेंगे, जैसा कि Ford, Volvo, Bentley और Rolls करेंगे। -रॉयस. मिनी अगले दशक की शुरुआत में सूट का पालन करेगी जबकि वीडब्ल्यू ने इस सप्ताह 2033 में ऐसा करने की घोषणा की।
निर्णय वास्तव में दहन इंजन के अंत की शुरुआत जैसा लगता है। कं भीषण2 इस दशक में कटौती से कई वाहन निर्माता मारे जा सकते हैं जब तक कि ऑटोमेकर 2035 में यूरोपीय संघ से बाहर नहीं निकल जाएगा।
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