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कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप उनके साथ क्या करते हैं (उन्हें सिर में गोली मारने के अलावा), ज़ॉम्बीज़ जल्दी नहीं मरेंगे। कुछ कारें भी, जाहिरा तौर पर, और 2022 में, कुछ साल पहले बाजार छोड़ने के बावजूद भी कारें बिक रही हैं। यह मृत लेकिन जीवित कार कई रूपों में आती है। कुछ तेज़ हैं जबकि कुछ हैं मेह, बीलेकिन उन सभी में एक बात समान है – वे अमेरिकी बिक्री चार्ट को छोड़ने से इनकार करते हैं।
आइए स्टेलेंटिस के साथ शुरू करें, जिसने 2022 में 48 पर सबसे अधिक ज़ोंबी कारों की सूचना दी। ऑटोमेकर ने कुल 24 फिएट 124 स्पाइडर, 8 500, 8 500 एल, 1 अल्फा रोमियो 4 सी, 2 क्रिसलर 200, 1 डॉज वाइपर और 4 बेचीं। तीरंदाजी।
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रिकॉर्ड के लिए, डॉज वाइपर को आखिरी बार 2017 में लॉन्च किया गया था, जबकि डार्ट और क्रिसलर 200 इससे भी पुराने हैं और आखिरी उदाहरण 2016 में बनाया गया था। फिएट 500 को 2019 में बंद कर दिया गया था, जबकि 500L और 124 स्पाइडर ने बाद में अमेरिकी बाजार छोड़ दिया था। 2020 मॉडल वर्ष। अल्फा रोमियो 4सी 2018 में अमेरिकी बाजार से बाहर हो गया, जिसके कुछ साल बाद स्पाइडर उसके नक्शेकदम पर चल पड़ा। स्टेलेंटिस 2022 यूएस बिक्री चार्ट यह नहीं दिखाता है कि यह उस वर्ष बेची गई कूपे या परिवर्तनीय थी।
लग्जरी ऑटोमेकर के पास 2022 में ज़ोंबी मॉडल का अपना हिस्सा है। बीएमडब्ल्यू ने 2020 में उत्पादन समाप्त होने के बावजूद पांच i8 की बिक्री की सूचना दी। i3, जो 2021 में अमेरिका में उत्पादन समाप्त करता है, ने भी पिछले साल नौ इकाइयां बेचीं।
टोयोटा लेक्सस 2022 में दो जीएस इकाइयों के रूप में अपनी मृत कार बेच रही है। उस बड़ी सेडान 2020 में बंद कर दिया गया। इस बीच, Infiniti Nissan ने एक Q70 सेडान की सूचना दी, जो 2019 मॉडल वर्ष के बाद अमेरिका से बाहर आ रही है। Acura Honda के पास जापानी लक्ज़री ब्रांडों में ज़ोंबी कारों की संख्या सबसे अधिक है, रिपोर्ट में तीन RLXs बाजार छोड़ने के वर्षों बाद बेची गईं।
किआ अमेरिका 2022 के लिए ज़ोंबी कार भी बेच रहा है। 2021 में यूएस में कोरियाई मार्के के लाइनअप को छोड़ने वाले कैडेंज़ा को पिछले साल एक मालिक मिला।
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