अपडेटेड मॉर्गन प्लस फोर और प्लस सिक्स डेब्यू अधिक आधुनिक इंटीरियर डिजाइन

मॉर्गन प्लस फोर नेमप्लेट 1950 की है, और अभी भी मौजूद है। जनवरी 2023 से, प्लस फोर और प्लस सिक्स का नवीनतम संस्करण अधिक आधुनिक सुविधाओं के साथ आता है। उनके लिए अभी तक कोई कीमत उपलब्ध नहीं है।

दोनों एक सीएक्स-जेनरेशन मॉर्गन बॉन्डेड एल्यूमीनियम प्लेटफॉर्म पर सवारी करते हैं। प्लस फोर में एक संकीर्ण शरीर है और व्यापक पहियों पर सवारी करता है। प्लस सिक्स चौड़ा है और इसमें अधिक आक्रामक रूप है।

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यांत्रिक रूप से, प्लस फोर बीएमडब्ल्यू से प्राप्त 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग करता है। यह 4,400 आरपीएम पर 255 हॉर्सपावर (190 किलोवाट) और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 1,000 से 4,300 क्रांतियों से 295 पाउंड-फीट (400 न्यूटन-मीटर) का उत्पादन करता है। सिक्स-स्पीड मैनुअल के साथ, टॉर्क रेटिंग गिरकर 258 lb-ft (350 Nm) हो जाती है।

प्लस सिक्स में बीएमडब्ल्यू से लिया गया टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-सिक्स इंजन है जो 335 hp (250 kW) और 369 lb-ft (500 Nm) का उत्पादन करता है। एकमात्र गियरबॉक्स विकल्प आठ-स्पीड स्वचालित है।

मॉर्गन श्रेय देता है कि यह प्लस फोर और प्लस सिक्स के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण की शुरूआत है। ड्राइवर सिस्टम से सहायता के कई स्तरों का चयन कर सकता है।

मॉडल में नए डैम्पर्स और सस्पेंशन बुश भी हैं। मॉर्गन का कहना है कि संशोधित सेटअप ने ड्राइविंग अनुपालन और उच्च गति के प्रदर्शन में सुधार किया है।

अपडेट किए गए प्लस फोर और प्लस सिक्स के लिए सबसे बड़े सौंदर्य परिवर्तन अंदर हैं। डैशबोर्ड अब सुपरफॉर्मेड एल्यूमीनियम है, और खरीदार इसके लिए सिल्वर, मैट ब्लैक या बॉडी कलर चुन सकते हैं।

मॉर्गन ने अपडेटेड प्लस फोर और प्लस सिक्स के लिए कुछ मजेदार चीजों का श्रेय पहली बार दिया है। अब उनके पास मानक एयरबैग, ग्लोवबॉक्स और यहां तक ​​कि वैकल्पिक कपहोल्डर भी हैं।

ड्राइवर के सामने एक एलसीडी सूचना स्क्रीन है जो बड़ी है और पिछली स्क्रीन की तुलना में उच्च रिज़ॉल्यूशन वाली है। एक एनालॉग गेज भी है, और इसके चारों ओर एक पॉलिश की हुई अंगूठी है।

संशोधित प्लस फोर और प्लस सिक्स ब्रांड के आठ-स्पीकर स्टीरियो की पेशकश करके ऑडियो कंपनी सेन्हाइज़र के साथ एक नई साझेदारी का लाभ उठाते हैं। डैशबोर्ड के पीछे चार स्पीकर छिपे हुए हैं।