डॉज चैलेंजर की अंतिम कॉल स्थगित कर दी गई क्योंकि इंजन में विस्फोट होता रहता है

सितंबर में, डॉज ने अपने अंतिम विशेष संस्करण SEMA चैलेंजर लास्ट कॉल (उपरोक्त टीज़र छवि) की शुरुआत को स्थगित करने की घोषणा की, जिसे कंपनी “उत्पाद और आपूर्ति चुनौतियों” कहती है। अब, डॉज बॉस टिम कुनिस्किस कहानी के बारे में और बता रहे हैं। यह पता चला कि बिजली संयंत्र के विकास के दौरान इंजन में विस्फोट होता रहा।

“मुझे लगता है कि हमने इसे ढूंढ लिया है – अगर हम इंजन को फिर से नहीं उड़ाते हैं,” कुनिस्किस ने कहा डेट्रॉइट ब्यूरो. “हमने सोचा कि हमने इसे ठीक कर लिया है, लेकिन मैं अभी भी अपनी सांस रोक रहा हूं।”

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संभावित रूप से हल की गई समस्या के साथ, कुनिस्किस को वर्ष के अंत से पहले इस फाइनल कॉल चैलेंजर का अनावरण करने की उम्मीद है। “यह एक मजेदार कहानी होने जा रही है,” उन्होंने विकास की कठिनाइयों का जिक्र करते हुए कहा।

अंतिम अंतिम कॉल चैलेंजर के लिए डॉज ने क्या योजना बनाई है, इसके बारे में कोई आधिकारिक जानकारी उपलब्ध नहीं है। एक अफवाह बताती है कि कंपनी E85 ईंधन पर चलने के लिए सुपरचार्ज्ड 6.2-लीटर V8 को संशोधित कर रही है। इससे उत्पादन बढ़कर 909 हॉर्सपावर (669 किलोवाट) होने की उम्मीद है। इसकी तुलना में, डॉज चैलेंजर एसआरटी दानव में 91 ऑक्टेन गैस का उपयोग करते समय 808 अश्वशक्ति (603 किलोवाट) शक्ति और 100 से अधिक ओकटाइन पीते समय 840 अश्वशक्ति (626 किलोवाट) है।

डॉज ने हाल ही में चार्जर और चैलेंजर 2023 के लिए पूर्ण मूल्य निर्धारण की घोषणा की, जिसमें लास्ट कॉल मॉडल भी शामिल है। वहीं, कंपनी ने खरीदारों के लिए इन वाहनों को खोजने के लिए हॉर्सपावर लोकेटर वेबसाइट लॉन्च की। उपयोगकर्ता अपना ज़िप कोड दर्ज करते हैं, एक मॉडल चुनते हैं, और कोई एक स्थानीय डीलर ढूंढ सकता है जिसके पास ग्राहक के लिए आवंटन होता है।

जबकि आखिरी लास्ट कॉल मॉडल इस साल के SEMA शो में नहीं था, डॉज के पास वहां प्रदर्शन पर कई अन्य दिलचस्प वाहन थे। एक नया HurriCrate इंजन है जो खरीदारों को अपनी परियोजनाओं में तूफान 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो इनलाइन-छह स्थापित करने की अनुमति देता है। ग्राहक 420 hp (313 kW), 550 hp (410 kW) के अनुमानित आउटपुट या 1,000 hp (746 kW) से अधिक के रेसिंग संस्करण के साथ एक संस्करण चुन सकते हैं।

हेलीफेंट क्रेट इंजन की पेशकश में 3.0 लीटर सुपरचार्जर के साथ एक नया संस्करण शामिल है। उपलब्ध आउटपुट 900 hp (671 kW), 1,000 hp, 1,000 hp से अधिक और 1,100 hp (820 kW) से अधिक हैं।

डॉज सेमा डिस्प्ले में ब्लैक रूफ के साथ स्ट्राइकर रेड ट्राई-कोट पेंट में डेटोना एसआरटी कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक चार्जर का नया संस्करण शामिल है। उत्पादन संस्करण विभिन्न आउटपुट में उपलब्ध होगा: 455 hp (340 kW), 495 hp (370 kW), 535 hp (400 kW), 590 hp (440 kW), 630 hp (470 kW), और 670 hp (500) किलोवाट) .. 800 वोल्ट बंशी एसआरटी मॉडल में 800 एचपी (597 किलोवाट) से अधिक होगा।

डॉज लास्ट कॉल मॉडल की अधिक चर्चा के लिए, रैंबलिंग अबाउट कार्स पॉडकास्ट के इस एपिसोड को देखें: