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- बीएमडब्ल्यू अपनी रेसिंग विरासत से प्रेरित होकर एक उच्च प्रदर्शन वाली एम ऑफ-रोडर लॉन्च कर सकती है।
- यह संभवतः बीएमडब्ल्यू के जी-क्लास प्रतिद्वंद्वी, आगामी जी74 पर आधारित होगा, जो 2029 के आसपास आएगा।
- बीएमडब्ल्यू ने कभी भी उच्च-प्रदर्शन वाले ऑफ-रोड वाहन का उत्पादन नहीं किया है।
बीएमडब्ल्यू शायद ऑफ-रोडिंग को लेकर गंभीर हो रही है। जर्मन ऑटोमेकर पहले से ही X5 का एक शक्तिशाली संस्करण पेश कर रहा है और अपनी प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास विकसित कर रहा है। अब, एक नई रिपोर्ट से पता चलता है कि ब्रांड एम बैज पहनने वाले एक उच्च प्रदर्शन वाले ऑफ-रोडर पर विचार कर सकता है।
ऑस्ट्रेलिया से बात हो रही है कार विशेषज्ञबीएमडब्ल्यू एम के बॉस फ्रैंक वैन मील का कहना है कि, कंपनी की गहरी रेसिंग विरासत को देखते हुए, एम-बैज ऑफ-रोड मॉडल सवाल से बाहर नहीं है। हालाँकि उन्होंने इस बात की पुष्टि नहीं की कि वाहन उत्पादन में जाएगा, उन्होंने इस विचार को भी खारिज नहीं किया:
‘मैं ऑफ-रोड उत्पादों पर एम की कल्पना कर सकता हूं। यदि आप रेसिंग की दुनिया से आते हैं, तो न केवल वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप और इंटरनेशनल मोटर स्पोर्ट्स एसोसिएशन स्पोर्ट्स कार श्रेणियां हैं, बल्कि पेरिस-डकार रैली भी हैं।’
अपने लंबे इतिहास के बावजूद, बीएमडब्ल्यू ने कभी भी उच्च प्रदर्शन वाला ऑफ-रोड वाहन नहीं बनाया है। 2022 में ड्यून टैक्सी अवधारणा सबसे करीब थी – एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप जो कभी उत्पादन तक नहीं पहुंच पाया।
यदि बीएमडब्ल्यू एम ऑफ-रोडर मॉडल के साथ आगे बढ़ता है, तो यह संभवतः आगामी जी74 पर आधारित होगा, एक ऐसा मॉडल जिसकी उसे उम्मीद है कि यह उसके जी-क्लास का प्रतिस्पर्धी हो सकता है। मानक संस्करण के लगभग 2029 तक आने की उम्मीद नहीं है, एम संस्करण के उसके कुछ समय बाद आने की संभावना है।
प्रतिद्वंद्वी ध्यान दें
2026 जेनेसिस एक्स स्कॉर्पियो कॉन्सेप्ट
फ़ोटो द्वारा: जेनेसिस
उच्च-प्रदर्शन वाली ऑफ-रोड स्पेस की खोज में बीएमडब्ल्यू अकेली नहीं है। हाल के वर्षों में कई लक्जरी प्रतिस्पर्धियों ने मजबूत, प्रदर्शन-केंद्रित अवधारणाएं पेश की हैं।
ऑडी 2023 में ऑडी एक्टिवस्फीयर लॉन्च कर रही है, जिसमें व्यापक सुरक्षात्मक कोटिंग्स के साथ एक ऑल-इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड प्रेरित वाहन शामिल है। कैडिलैक ने पिछले अगस्त में एलिवेटेड वेलोसिटी अवधारणा का अनुसरण किया, जो समान पैटर्न वाली एक हाई-राइडिंग इलेक्ट्रिक कार थी।
यहां तक कि जेनेसिस ने भी पिछले साल दो ऑफ-रोड अवधारणाओं का खुलासा करते हुए इस प्रवृत्ति पर छलांग लगाई है: एक्स ग्रैन इक्वेटर और एक्स स्कॉर्पियो – हालांकि एक्स स्कॉर्पियो जवाब देने से ज्यादा सवाल उठाता है।
मोटरसाइकिल पिकअप1: हालाँकि बीएमडब्ल्यू सहित इनमें से किसी भी वाहन निर्माता ने इन उच्च प्रदर्शन वाली ऑफ-रोड कारों के लिए उत्पादन योजना की पुष्टि नहीं की है, लक्जरी ब्रांडों की बढ़ती रुचि बहुत बड़ी है। यदि बीएमडब्ल्यू अंततः एक एम-बैज ऑफ-रोडर को हरी झंडी देता है, तो यह उसके लाइनअप में एक दिलचस्प नया जुड़ाव हो सकता है।
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