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Hace unas dos semanas, General Motors anunció una importante inversión en un nuevo motor V8 y componentes EV. El fabricante de automóviles estadounidense ha anunciado ahora otra inversión importante en forma de un proyecto conjunto de $ 650 millones con Lithium Americas Corporation en la mina Thacker Pass en Nevada. Es la mayor fuente conocida de litio en los Estados Unidos y la tercera más grande del mundo.
El plan de GM es extraer más litio con la ayuda de Lithium Americas para asegurar la producción de futuros vehículos eléctricos en los próximos años. Según estimaciones preliminares, el litio extraído y procesado de Thacker Pass podría respaldar la producción de hasta un millón de vehículos eléctricos por año. El carbonato de litio se utilizará en celdas de batería Ultium en modelos como Chevrolet Silverado EV y Cadillac Celestiq.
La inversión de $650 millones se dividirá en dos tramos. El primero se llevará a cabo hasta que haya un resultado de la decisión del Registro de decisión actualmente pendiente en el Tribunal de Distrito de EE. UU., que se espera para finales de este año. La segunda fase se convertirá en la división estadounidense Lithium Americas. Se espera que la extracción de litio en Nevada comience en la segunda mitad de 2026. Se estima que se crearán 1500 nuevos puestos de trabajo: 1000 en construcción y 500 en operaciones.
“GM ha asegurado todos los materiales de batería que necesitamos para construir más de 1 millón de vehículos eléctricos anualmente en América del Norte para 2025 y nuestra producción futura se basará cada vez más en fuentes nacionales, como el sitio en Nevada que estamos desarrollando con Lithium Americas”, dijo el ejecutivo. CEO GM Mary comenta Barra. “El abastecimiento directo de materias primas y componentes críticos para vehículos eléctricos de proveedores en América del Norte y países con acuerdos de libre comercio ayuda a que nuestra cadena de suministro sea más segura, nos ayuda a administrar los costos de las celdas y crea empleos”.
General Motors actualmente produce vehículos eléctricos en cuatro plantas: dos plantas de Michigan, una planta de Tennessee y una planta de Ontario. Esta nueva inversión en Nevada se produce después de importantes proyectos en las cadenas de suministro de materias primas, materiales refinados y componentes de vehículos eléctricos en California, Texas, Ohio y Quebec.
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