[ad_1]
- BMW ha confirmado que un nuevo Serie 3 Touring está en camino.
- Está previsto un i3 familiar, pero no se sabe si se ofrecerá una versión con motor de combustión.
- El nuevo familiar es uno de los 40 modelos que BMW lanzará al mercado a finales del próximo año.
Es posible que BMW haya iniciado un renacimiento de Neue Klasse con el crossover iX3, pero no ha abandonado el estilo de carrocería tradicional que ayudó a construir su reputación. En el lanzamiento del i3 hoy, la compañía reiteró su compromiso con las berlinas al planificar otra generación del Serie 3 con motor de combustión y transmisión eléctrica. No sólo eso, sino que también deja entrever un vagón más práctico.
Hacia el final de la presentación del i3, el director general saliente, Oliver Zipse, mencionó brevemente el nuevo Serie 3 Touring. No especificó qué transmisiones ofrecería, aunque tendría sentido que BMW emulara la dualidad de ICE y EV en el sedán. Según este adelanto, no hay mucho que ver, pero sí vemos una barra de techo de bajo perfil.
Estamos empezando a preguntarnos si el próximo Serie 3 familiar también eliminará las características prácticas que faltan en el Serie 5 Touring de la generación actual. En zonas más grandes, la luneta trasera ya no se puede abrir por separado de la puerta trasera. Todavía puedes acceder al área de carga de esta manera en el Serie 3 Touring saliente, pero no estamos tan seguros sobre el próximo.
Foto de: BMW
Incluso si la característica desapareciera de los futuros coches de la Serie 3, sólo sería una molestia menor en el gran esquema de las cosas. Al menos BMW está comprometida con el Touring para la próxima generación, y con el Serie 5 todavía en la gama, es bueno tener una alternativa variada y sólida al SUV.
Si bien aún es temprano para la próxima generación del Serie 3 Touring, es de esperar que BMW lo traiga a los Estados Unidos. Los estadounidenses consiguieron una camioneta, pero el M5 de techo largo estaba fuera del alcance de la mayoría de los compradores por 130.000 dólares antes de opciones. Un modelo familiar más pequeño y asequible podría tener éxito en Norteamérica, donde gran parte del segmento ha sucumbido a la adquisición de los SUV.
5
Fuente:BMW
[ad_2]
