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No es raro esperar meses para anunciar el precio de un vehículo nuevo, pero Mazda no va lento cuando se trata del CX-90. Tras debutar a finales de enero, ya tenemos los precios oficiales del SUV de tres filas. A partir de $40,970, incluida una tarifa de destino obligatoria de $1,375.
¿Qué te compró? El CX-90 3.3 Turbo Select es el nivel de equipamiento básico de la familia y ofrece una versión I6 turboalimentada desafinada que genera 280 caballos de fuerza y 332 libras-pie de torsión. Si eso le suena familiar, es el mismo rendimiento que se encuentra en el CX-60 vendido en mercados fuera de los EE. UU. El sistema híbrido suave de 48 voltios todavía está en uso, y todos los modelos cuentan con una transmisión automática de ocho velocidades con tracción total. Mazda Kinematic Posture Control para curvas mejoradas es estándar, al igual que un grupo de características de seguridad y asistencia al conductor a través del sistema iActivsense del fabricante de automóviles.
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En el interior, hay espacio para ocho personas con asientos corridos en la segunda y tercera fila. En el frente hay una pantalla de información y entretenimiento central estándar de 10.25 pulgadas con integración Apple CarPlay o Android Auto. Los conductores disfrutan de un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, cada persona disfrute del estéreo de ocho bocinas, y el modelo base CX-90 todavía usa ruedas de 19 pulgadas. Si eso no fuera suficiente, los niveles de equipamiento adicionales incluyen Preferred, Preferred Plus, Premium y Premium Plus.
El CX-90 menos costoso con un I6 full-fat de 340 hp se llama Turbo S, con precios que comienzan en $53,125. Aparte del aumento de potencia, los asientos de siete plazas con dos terceras filas son estándar, junto con una pantalla de información y entretenimiento más grande de 12,3 pulgadas. También agrega asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero activo a su lista de asistencia al conductor. Ofertas de equipamiento similares para el modelo Turbo S culminan en el buque insignia Turbo S Premium Plus, donde encontrará cuero Nappa, asientos tipo capitán cuádruples con calefacción y más. Pero pagará un alto precio por eso, ya que eleva el precio a $61,325.
Con un precio de $48,820, el Mazda CX-90 PHEV 2024 ocupa la posición intermedia. Deja el motor de seis cilindros en línea en favor del tren motriz e-Skyactiv de 2.5 litros, que combina el cuatro cilindros con un motor eléctrico para producir una potencia combinada de 323 hp y 369 lb-ft de torque. La batería de 17,8 kWh le da al CX-90 PHEV la capacidad de funcionar únicamente con energía eléctrica, y aunque Mazda no ofrece oficialmente un rango solo eléctrico, es probable que sea similar a la marca del CX-60 PHEV de alrededor de 39 millas.
Aquí hay un desglose completo de los niveles de equipamiento y precios del CX-90.
| Modelos/Corte | Precio básico | MSRP (incluida la tarifa de destino de $ 1,375) |
| Opta por el CX-90 Turbo | $39,595 | $40,970 |
| CX-90 Turbo preferido | $43,445 | $44,820 |
| CX-90 Turbo Opción Plus | $45,900 | $47,275 |
| CX-90 Turbo Premium | $48,900 | $50,275 |
| CX-90 Turbo Premium Plus | $52,950 | $54,325 |
| CX-90 PHEV preferido | $47,445 | $48,820 |
| CX-90 PHEV Premium | $52,900 | $54,275 |
| CX-90 PHEV Premium Plus | $56,950 | $58,325 |
| CX-90 Turbo S | $51,750 | $53,125 |
| CX-90 Turbo S Premium | $56,450 | $57,825 |
| CX-90 Turbo S Premium Plus | $59,950 | $61,325 |
El Mazda CX-90 2024 llegará a los concesionarios en la primavera, pero para aquellos que quieren más contenido del CX-90 ahora, consulten el podcast Rambling About Cars a continuación.
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