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Renovar: Laguna Seca ha emitido un comunicado y una corrección a Motor1. Una versión anterior de la historia afirmaba que Nazaryan no reclamó lesiones ni daños, cuando, según la pista, sí lo hizo. Hemos actualizado la historia en consecuencia.
Se está gestando una situación de pesadilla en WeatherTech Raceway Laguna Seca. Hace unos dos meses, ocurrió un incidente muy extraño: un manipulador telescópico utilizado en la pista para mover barreras y autos atascados chocó contra varios vehículos detenidos durante el período de bandera roja, causando la muerte de un Nissan Skyline GT-R R34 en el proceso.
Después de que el incidente inicial circulara en las redes sociales, el propietario del vehículo pidió una compensación personal. Pero después de negociaciones fallidas con los funcionarios de la pista, ahora ha hecho públicos los detalles de su demanda. Y eso no es bueno.
Para aquellos que se perdieron el evento original, ocurrió en el R’s Day 2025, un festival anual de GT-R y un día de pista organizado por Turn8 Racing. Durante la sesión de la mañana, los oficiales levantaron banderas rojas debido a una reacción en cadena del incidente: otro auto sufrió una falla mecánica y derramó aceite en la pista, provocando varios trompos y estrellando el auto contra las barreras. Los agentes primero izaron una bandera negra y luego una bandera roja.
Para ser claros, este procedimiento de bandera roja es completamente normal y común en los días de pista. Sin embargo, lo que hizo extraño este incidente fue que los trabajadores de la pista inicialmente izaron una bandera negra, ordenando a los autos que abandonaran el circuito. Entonces bandera roja, lo que provocó que varios coches se quedaran atascados en la pista, incluido el Nissan Skyline V-Spec R34 de Artin Nazaryan.
Una vez que se considera que el coche es seguro para abandonar la pista de carreras, se suelta el manipulador telescópico para corregir la obstrucción, ya que lleva una pila de neumáticos. Las imágenes de otro automóvil muestran al manipulador telescópico chocando contra la parte trasera del R34 de Nazaryan, con los neumáticos bloqueando claramente la vista frontal del manipulador telescópico. Puedes ver el incidente en el siguiente vídeo:
El coche sufrió daños irreparables, con toda la parte trasera del conductor aplastada más allá del pilar C. Este automóvil en particular es un auténtico V-Spec y un arma de pista, con transmisión secuencial, motor de 2.8 litros construido por HKS, turbo único, jaula antivuelco, sistema de gestión del motor totalmente independiente y muchas otras mejoras.
El comunicado de Laguna Seca sobre el incidente no dijo mucho, pero reconoció el incidente.
‘Un incidente que involucró vehículos de apoyo a la pista y autos de carreras ocurrió en las instalaciones durante un evento en la pista privada en diciembre. Esta ruta continúa transitando el proceso con perseverancia y puntualidad. WeatherTech Raceway Laguna Seca continúa con operaciones normales y actividades programadas. Las instalaciones siguen centradas en albergar un evento seguro y bien gestionado mientras continúa el proceso de revisión del incidente de diciembre”.
El valor del coche es de aproximadamente 250.000 dólares y Nazaryan busca una compensación de la pista por el incidente.
Sin embargo, en un Instagram publicar en el perfil de Nazaryan (@gtrtin), Laguna Seca supuestamente no sólo evitó pagar una compensación, sino que los funcionarios de la pista también culparon a Nazaryan por el incidente. Esta parece ser una versión parcial de la respuesta de Laguna Seca a la demanda, donde los funcionarios afirman que Nazaryan no se detuvo en un lugar seguro y no siguió los procedimientos de presentación de informes adecuados.
La respuesta de Nazaryan describió la verdadera naturaleza del incidente. Y, sinceramente, esto coincide con el vídeo que se publicó; El operador del manipulador telescópico chocó claramente contra un automóvil estacionado fuera de la línea de carrera, mientras su campo de visión estaba obstruido, mientras el denunciante levantaba una bandera roja.
en un Instagram publicación, Nazaryan dijo:
‘Para que conste, nunca he hecho llamadas telefónicas de acoso a Laguna Seca ni a ninguno de sus empleados; Nunca he realizado publicaciones abusivas en las redes sociales dirigidas a ellos o a sus empleados; y nunca los he difamado. Compartí un video sobre lo que pasó con mi auto y cuál es la situación actual. No le pedí a nadie que se pusiera en contacto con ellos, los acosara ni hiciera nada en mi nombre.’
El resultado fue una gran reacción a la canción, con cientos de comentaristas pidiendo a Laguna Seca que resolviera la situación. Pero nunca es tan simple.
Según Laguna Seca, la afirmación de Nazaryan de que hubo una oferta inicial silenciosa de acuerdo es incorrecta. Pide una indemnización por su coche, así como reclamaciones por daños y lesiones. Nazaryan es abogado, pero está representado por otro abogado.
También hay una capa de responsabilidad involucrada. Laguna alquila la pista al organizador diario de la pista, en este caso Turn8 Racing, y Turn8 realiza sus operaciones en los días de alquiler. Turn8 emplea a los denunciantes y al personal de seguridad. No está claro si el operador del manipulador telescópico era un empleado de Laguna Seca, aunque es muy probable. No obstante, es una red desordenada.
Afortunadamente, Nazaryan se veía bien, pero su R34 era un fracaso. No importa cómo se mire, esta es una situación difícil y no hay duda de que Nazaryan necesita recuperarse.
Recogida de motocicletas1: A menudo, problemas como este se manejan a puerta cerrada y a través de seguros. Leí en esta situación que el seguro de Laguna no cubría el accidente y, por lo tanto, Laguna estaba tratando de evitar pagar de su bolsillo, aunque eso es pura especulación. En este tipo de siniestros, especialmente en casos de negligencia grave, como afirma Nazaryan, el seguro de responsabilidad general de la empresa no los cubre. Ojalá se resuelva pronto.
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