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- Nissan retiró recientemente el Versa de Estados Unidos.
- El modelo de próxima generación ha entrado en producción en México.
- El Versa 2027 probablemente solo se venderá en América Latina.
Nissan producirá el último Versa para Estados Unidos en diciembre de 2025, pero el sedán más pequeño de la compañía permanece en otras regiones. El modelo de próxima generación hizo su debut oficial en México, donde ya salió de la línea de ensamblaje en la planta A1 de Aguascalientes.
Probablemente sólo se venderá en América Latina, lo que dejará al nuevo Sentra como el sedán básico en Estados Unidos. Nissan planea mantener el envejecido Altima hasta el verano de 2027, momento en el cual el Sentra será el único sedán sobreviviente en la línea norteamericana de la compañía. En países como Brasil y México, el nuevo Versa servirá como un sedán de entrada, ahora con una apariencia más fresca.
Antes de que Nissan revele adecuadamente el Versa de próxima generación, esta imagen de la fascia delantera será suficiente. Tiene un frontal muy trabajado, con configuración triple y faros divididos. Nos gusta más el diseño de su predecesor, pero cada uno tiene su propio diseño. Si bien el diseño trasero no aparece en las imágenes oficiales, se reveló accidentalmente durante una sesión de fotos a fines de 2025. Espere una mirada evolutiva a las luces traseras, que flanquean el borde de plástico negro en la tapa del maletero, completo con letras prominentes de Versa.
Foto de: Nissan
Es razonable suponer que el Versa 2027 no será tan nuevo, considerando que su perfil parece prácticamente sin cambios. Las llantas de aleación de 17 pulgadas son nuevas, pero las puertas y los cristales parecen ser heredados de la generación anterior, que debutó en 2019 y se renovó cuatro años después. Si bien el interior sigue siendo un misterio, hay varios elementos que son similares al nuevo crossover subcompacto Kait.
En cuanto a lo que se esconde debajo del capó, Nissan no lo dice. El gancho para América Latina simplifica las cosas con un motor de gasolina de 1.6 litros de aspiración natural acoplado a una transmisión continuamente variable. Este motor de cuatro cilindros produce 113 caballos de fuerza y 110 lb-pie (149 Nm) de torque, que se envía exclusivamente a las ruedas delanteras a través de una CVT, ya que no se ofrece transmisión manual en este pequeño crossover. Esto podría ser una señal de que la berlina tampoco utilizará caja de cambios manual, aunque hasta el momento no ha habido confirmación.
Recogida de motocicletas1: Si bien el estilo exterior es (subjetivamente) un paso atrás, nos alegra ver que Nissan está comprometido a mantener vivo el Versa para la próxima generación. Si tan solo la compañía cambiara de opinión y lo trajera de regreso a los EE. UU., donde el automóvil de menos de $ 20,000 murió cuando se descontinuó el viejo Versa.
La necesidad de automóviles asequibles siempre estará ahí, especialmente porque el precio promedio de transacción pagado por un automóvil nuevo en diciembre de 2025 alcanzó un récord de $50,326, según Libro azul de Kelley. El mismo estudio encontró que el MSRP promedio también alcanzó un máximo histórico de $52,627. Al menos el Sentra sigue teniendo un precio razonable, desde $23,645 incluyendo el cargo de destino.
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