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El Suzuki Jimny es un pájaro raro en la industria automotriz moderna. Tiene un motor de aspiración natural de la vieja escuela sin electrificación y es cuadrado. Debido a su tamaño y voladizo extremadamente corto, en realidad es uno de los vehículos todoterreno más asequibles que el dinero puede comprar. Si desea una apariencia más agresiva para reemplazar la linda apariencia original, la respuesta está en el video de arriba. La forma es una mini réplica del Brabus Clase G que mantiene el tamaño del crossover original.
coleccionar autos en YouTube filmamos el pequeño G63 en el Reino Unido y nos enamoramos absolutamente de esta pequeña cosa. El frente agresivo del G63 ajustado por Brabus se ve muy bien en esta versión reducida que luce todos los pequeños detalles del original, desde los icónicos indicadores montados en el guardabarros hasta la insignia V8 en los costados. Incluso el escape de salida lateral imita el sistema de escape Brabus G63 original.
Esta réplica del G63 utiliza llantas de aleación de 18 pulgadas con un acabado negro que luce encantador. Incluso las manijas de las puertas tienen el mismo diseño y función que las manijas originales de Mercedes. Hay una pequeña cámara de estacionamiento sobre la ventana trasera y muchas insignias de Brabus alrededor de la carrocería, incluida la rueda y la cubierta de la rueda de repuesto.
Se presta el mismo nivel de atención al interior completamente modificado. Ahora presenta cuero naranja para los asientos, los paneles de las puertas y el tablero con costuras de diamantes alrededor. El tablero no tiene el diseño de alta tecnología del original, ya que la arquitectura del Jimny podría no permitir la instalación de un sistema tan sofisticado. Sin embargo, hay una pantalla táctil en el medio para algunas funciones de infoentretenimiento y arranque del motor sin llave, que no está disponible en el Suzuki estándar.
Tampoco se encuentran ajustes debajo del capó. La potencia proviene de un motor de gasolina de 1.5 litros de aspiración natural que, en este caso, está acoplado a una caja de cambios automática de cuatro velocidades y envía potencia a las cuatro ruedas. La salida máxima es de 101 caballos de fuerza (75 kilovatios) y 102 libras-pie (138 Newton-metros) de torque a 4,000 rpm. Ni siquiera cerca de la potencia del Brabus G63, pero ¿a quién le importa cuando tienes esta fantástica pantalla?
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