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Dentro de la presentación que realizó Volkswagen Commercial Vehicles para los inversionistas hay un adelanto que ilustra el futuro derivado del ID. zumbido. Lo más destacado del grupo es el que muestra un volante con detalles en rojo y una insignia “GTX” en la parte inferior. El sufijo se ha utilizado en versiones picantes de los SUV eléctricos ID.4 e ID.5.
En el ID.4 GTX y el ID.5 GTX, los motores eléctricos duales brindan al SUV tracción total y una potencia combinada de 295 caballos de fuerza y 339 libras-pie (460 Newton-metro). Es demasiado pronto para decir si ID. La Buzz GTX ofrecerá una salida idéntica, pero no nos sorprendería. VW ha prometido dar a todos los vehículos eléctricos el tratamiento GTX, y eso incluirá la escotilla caliente ID.3 GTX.
En otra presentación de diapositivas, VW Commercial Vehicles muestra un modelo de batalla larga más espacioso. Como repaso, será el único estilo de carrocería vendido en los Estados Unidos, ya que los modelos de carga y distancia entre ejes estándar actualmente disponibles en Europa seguirán siendo una fruta prohibida. Puede ver fácilmente la ubicación de la rueda trasera porque termina casi en el mismo lugar que una identificación normal. El cuerpo de Buzz termina. Para que conste, el modelo LWB está configurado para aceptar un paquete de baterías más grande de 111 kWh.
Esta identificación estirada. El Buzz también tiene tracción total, lo que significa que hay un motor eléctrico en la parte delantera y otro en la parte trasera. Parece que el brazo comercial de VW tiene la intención de vender el ID equipado con AWD. Buzz sin la insignia GTX. Eso tiene sentido dado que el ID.4 GTX disponible en el Viejo Continente tiene una correspondencia directa en EE. UU. conocida simplemente como ID.4 AWD.
La tercera presentación de diapositivas muestra la configuración de siete asientos, que se convertirá en el diseño estándar en los EE. UU. Puede que estemos equivocados, pero ID. El zumbido tentador de arriba parece tener una distancia entre ejes regular. Si nuestras suposiciones son correctas, significa que VW Commercial Vehicles tiene la intención de vender minivans eléctricas con siete asientos y una carrocería más corta en Europa y posiblemente en otros mercados fuera de América del Norte.
Espere esta nueva identificación. La variante Buzz llegará en los próximos años. El modelo con destino a Estados Unidos está programado para salir a la venta en 2024.
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