[ad_1]
BMW tardó más de una década en recuperar el M Touring, pero estamos contentos de que finalmente esté aquí como una alternativa adecuada a los SUV de alto rendimiento. El primer M3 con techo largo viaja a Nürburgring, donde Ben Collins, alias “The Stig”, se divierte en el súper tren. Ex Equipamiento Superior competidores de degustación de estrellas AMG C63 Estate y el último Audi RS4 Avant en el diseño del Gran Premio en el famoso circuito alemán.
Al igual que su rival nacional, el Touring M3 2023 se vende exclusivamente con tracción total. Sin embargo, BMW ha diseñado un sistema xDrive inteligente que permite al conductor seleccionar el comportamiento de tracción trasera para disfrutar de una experiencia agradable. Por supuesto, Ben Collins no tardó mucho en seleccionar el modo 2WD del sistema de infoentretenimiento.
81 Foto
Si puedes vivir con una enorme parrilla en forma de riñón, el M3 Touring realmente es el tipo de auto que puede hacerlo todo. BMW ha hecho todo lo posible para que la camioneta sea tan divertida como un sedán y, a juzgar por la reacción de The Stig, el peso adicional apenas se nota. El automóvil que probó tenía asientos de cubo opcionales con carcasas de carbono, que encontró muy cómodos cuando conducía un vagón rápido alrededor del ‘Ring.
El video adyacente fue publicado por Drivetribe, que resultó haber tenido un M Touring anterior, un M5 E61 con un V10 de 5.0 litros de aspiración natural. BMW ha aludido a que revivirá una vagoneta de rendimiento más grande y pronto veremos un prototipo probado en el mismo Nürburgring. Se cree que el M5 Touring saldrá a la venta en algún momento de 2025 y, a diferencia de su hermano pequeño, los bávaros tienen la intención de traerlo a América del Norte.
Mientras tanto, el M3 Touring estará disponible fuera de los EE. UU., incluido el mercado con volante a la derecha. BMW vende el vehículo versátil solo bajo la apariencia de la Competencia con una transmisión automática. Con una capacidad de carga de 500 litros (17,6 pies cúbicos) detrás de los asientos traseros, el familiar rápido puede acomodar cómodamente a un perro mientras Ben Collins baila con el auto alrededor de la pista. Abatir los asientos traseros aumenta el volumen a 1.510 litros (53,3 pies cúbicos).
Con menos de 100 000 € en casa en Alemania antes de las opciones, el M3 Touring ciertamente no es barato. Sin embargo lo és (posible) ideal para un garaje de un solo automóvil, siempre que no considere que la rejilla frontal sellada y la pantalla del iDrive 8 sean infractores.
[ad_2]
