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El diseño del GT-R de la generación actual técnicamente tiene 21 años considerando el concepto del mismo nombre que se estrenó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2001. Se presentó una versión de producción en el mismo evento seis años después, por lo que es seguro decir que el R35 está envejeciendo aún más. . Afortunadamente, la unidad de rendimiento de Nissan, Nismo, promete que se está trabajando en un producto interesante. El CEO Takao Katagiri confirmó que se planea “un modelo muy interesante” con la insignia de Nismo.
En una entrevista con CocheLos funcionarios de Nismo dijeron que el automóvil se venderá en casa en Japón, así como en los Estados Unidos, Europa continental y el Reino Unido. La revista británica tiene buena reputación de que el modelo servirá como sucesor indirecto del envejecido GT-R. A principios de este año, “Godzilla” se retiró de Europa debido a las estrictas normas sobre emisiones, que también han impedido que el fabricante de automóviles venda el nuevo Z en la UE.
Se cree ampliamente que el motor de rendimiento Nismo tiene un tren motriz híbrido en lugar de una configuración puramente eléctrica. Los ejecutivos de la compañía dijeron anteriormente que el Spicy EV requerirá una batería de estado sólido, pero no estará lista en el corto plazo. Sin embargo, el rival doméstico de Nissan, Toyota, prometió lanzar un automóvil de producción híbrido con una batería de estado sólido para 2025.
hablar con CocheEl CEO de Nismo, Takao Katagiri, dijo: “[There] es una visión muy, muy importante [in Europe] para Nissan. Está alrededor de este corazón [new car]. esta región [the UK] muy, muy especial para nosotros, especialmente [for] coche de rendimiento Entonces, una cosa que puedo decir es que espere. Presentaremos un modelo muy atractivo en el mercado del Reino Unido bajo la marca Nismo”.
Mientras tanto, persisten los rumores de que Nissan y Nismo están trabajando en la entrega adecuada del R35 GT-R. Se cree que llegará el próximo año con un diseño de cuello de cisne para el alerón trasero junto con cambios menores en el motor y el chasis. Puede haber algunos colores nuevos en la mezcla y se necesitan actualizaciones para cumplir con las normas de ruido más estrictas.
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