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AC Schnitzer tiene décadas de experiencia en el ajuste de BMW y presenta una gama completa de piezas para el i4 EV. La empresa no puede modificar el motor y el escape como de costumbre porque el cupé deportivo es eléctrico. En cambio, se enfoca en ajustar la suspensión y el estilo.
Las piezas incluyen resortes nuevos que reducen la altura del vehículo. Con los componentes en su lugar, la parte delantera del i4 ha bajado 0,78 pulgadas (20 milímetros) y la parte trasera ha bajado 0,98 pulgadas (25 milímetros).
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La compañía también tiene varias piezas disponibles que agregan estilo a la carrocería del i4. Hay un divisor delantero extendido y canards que se mezclan con elementos en las esquinas de la fascia inferior. AC Schnitzer ofrece una versión más grande de la moldura horizontal que se conecta a la salida detrás de las ruedas delanteras. Un spoiler de techo muy sutil se adjunta a la parte superior. Los compradores también pueden agregar un alerón trasero de fibra de carbono y aletas unidas a las esquinas de la cola.
AC Schnitzer tiene un diseño de dos ruedas disponible para el i4. El diseño AC4 tiene cinco pares de radios que se estrechan hacia adentro en los bordes y está disponible en negro plateado o completamente negro. El AC1 tiene cinco radios dobles más delgados y se puede elegir entre esquemas de color plateado y antracita o completamente en antracita.
La compañía también ofrece algunos ajustes sutiles a la cabina. Hay piezas decorativas de aluminio para los pedales, el reposapiés, la cubierta para el controlador del sistema iDrive y el llavero.
BMW amplió recientemente su línea i4 en los EE. UU. al anunciar la clase eDrive35 de nivel de entrada. El gran cambio es una batería más pequeña con una capacidad utilizable de 66 kilovatios-hora, en comparación con los 81,5 kWh utilizables en el modelo eDrive40. El rango aproximado para el eDrive35 es de 260 millas (418 kilómetros), no mucho como 301 millas (484 kilómetros) para eDrive40.
eDrive35 produce 281 caballos de fuerza (210 kilovatios) y 295 libras-pie (400 Newton-metros) de torque. A modo de comparación, el eDrive40 tiene 335 hp (250 kW) y 317 lb-ft (430 Nm)
El precio de eDrive35 comienza en $52,395 después de una tarifa de destino de $995. Las entregas comienzan a principios de 2023.
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