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Después de una lenta acumulación de teasers que literalmente duró años, ahora las cosas se están moviendo más rápido para el Cadillac Celestiq. Esta es técnicamente nuestra primera captura de un vehículo de prueba Celestiq en público, y aunque la envoltura de camuflaje oculta detalles sobre el diseño final, los neumáticos ofrecen pistas sobre potencia y rendimiento.
Para que conste, sí, hemos visto el Celestiq envuelto en camuflaje en modelos de producción anteriores. Sin embargo, las imágenes “espía” fueron publicadas oficialmente por Cadillac, lo que significa que el fabricante de automóviles tuvo que examinarlas antes de publicarlas. Esta vez, solo nuestro fotógrafo espía, la cámara y una serie de imágenes sin filtrar muestran el auto de prueba en camuflaje blanco.
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Las delgadas tiras del guardabarros justo detrás de las ruedas delanteras son muy fáciles de ver aquí y pueden presentar elementos de iluminación similares al concepto. Hablando de luces, un acercamiento en la parte trasera muestra el concepto de que las estructuras de las luces traseras superior e inferior deben fabricarse para la producción, aunque podrían reducirse un poco. Los espejos laterales endebles del concepto se reemplazan con espejos laterales estándar aquí, y podemos ver ruedas geniales con un patrón de pernos de seis ruedas detrás de esa cubierta sólida.
Sabemos que la versión de producción del Celestiq será muy similar al concepto que se reveló en julio, pero aún no sabemos nada sobre su desempeño. Por eso los neumáticos son tan interesantes en esta colección de imágenes, ya que podemos ver claramente el Michelin Pilot Sport en el flanco. El tipo específico es desconocido, pero cada la versión Pilot Sport es un neumático de alto rendimiento.
Sabemos que Celestiq usará la plataforma Ultium, pero Cadillac no ha dado ninguna pista sobre su potencia. Es seguro asumir que, con este juego de llantas en el juego, Cadillac no solo está construyendo un crucero de lujo elegante. Nuestras fuentes de espionaje dicen que han escuchado un tiempo de 0-60 mph de menos de los tres segundos mencionados, pero eso no está confirmado en este momento. Sin duda, tal impulso sería suficiente para igualar o vencer a la competencia eléctrica de Porsche, Audi y Mercedes-Benz, aunque se necesitaría un rendimiento cercano a la marca de los dos segundos para desafiar al Lucid Air Sapphire y al Tesla Model S Plaid.
Durante la revelación de Celestiq Show Car, Cadillac prometió compartir más detalles sobre la versión de producción en los próximos meses. Queda por ver si eso incluye cifras de rendimiento, pero toda la información debe divulgarse a más tardar a fines del próximo año con un debut oficial.
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