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El BMW X5 M es un SUV que une la practicidad con el rendimiento, envolviéndolo en un paquete divertido. Sin embargo, a G-Power le gusta subir la apuesta, aumentando la potencia y el estilo en una amplia gama de marcas y modelos. La última creación del sintonizador es el nuevo X5 M Typhoon S, que proporciona un cambio de imagen visual para un vehículo deportivo y significativamente más potencia que la variante estándar.
El X5 M estándar no es débil en ninguna medida, produce 600 caballos de fuerza (447 kilovatios) y 553 libras-pie (749 Newton-metros) de torque. Puede producir 617 hp (460 kW) en versión Competition, pero eso está muy por debajo de lo que obtiene el G-Power del modelo sintonizado.
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El X5 M Typhoon S aumenta la potencia del motor V8 biturbo de 4.4 litros a 800 hp (596 kW). G-Power logra estos números de potencia locos con una serie de actualizaciones del tren motriz. Una de las mejoras más significativas es un turbocompresor más grande que aumenta la presión de sobrealimentación. El turbo más grande cuenta con un compresor, una rueda de turbina y una carcasa más grande.
Un escape sintonizador de acero inoxidable, conectado a la bajante G-Power, también ayuda a aumentar la salida, reduciendo la temperatura del escape y la contrapresión del escape. G-Power remató el sistema con tubos de escape recubiertos de carbono.
G-Power combina la fuerza adicional del Typhoon con mejoras visuales en el exterior. El SUV de alta potencia presenta el kit aerodinámico de carbono de nueve piezas del sintonizador, que agrega un nuevo alerón delantero, extensiones de arco de rueda, faldones laterales, difusor trasero y alerón trasero. G-Power también actualizó las ruedas a ruedas giratorias Hurricane RR de 23 pulgadas, mientras que los resortes helicoidales ajustables en altura bajaron el SUV en 40 y 45 milímetros (1,57 y 1,77 pulgadas) delante y detrás, respectivamente. Esto cambia radicalmente la apariencia del SUV.
El nuevo BMW X5 M Typhoon S de G-Power es el último ejemplo en debutar en la serie. G-Power lanzó anteriormente los modelos X5 M y X6 M Typhoon hace más de una década. El último ejemplo mantiene viva la placa de identificación del sintonizador con una nueva iteración que genera más potencia que nunca, combinando potencia y torsión adicionales con un elegante kit de carrocería.
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