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En marzo de este año, la extraña mula de prueba Ford Mustang Shelby GT350 fue vista probando las calles con un bulto muy extraño en el capó. Era algo que nadie había visto antes, y hubo mucha especulación sobre lo que podría ser en realidad.
Participamos en el grupo de conjeturas antes, pero ahora es el momento de aprender qué hay realmente detrás de esa extraña capucha, pertenece Evan en YouTube con la ayuda de Mark Wilson de Ford.
Si usted es uno de los que supuso que había un motor V8 de varilla de empuje de 7.3 litros en ese capó, estaría en lo cierto. Esa protuberancia incómoda en realidad se agregó para proporcionar espacio para el punto de entrada hacia arriba en el colector de admisión.
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Sin embargo, esto no significa que un Mustang impulsado por Godzilla esté en camino. Según Wilson, este Shelby GT350 es solo un banco de pruebas para el próximo paquete de control de transmisión manual para el motor armado V8 de varilla de empuje de 7.3L. Estará disponible para su compra en el cuarto trimestre de este año.
Para que conste, el enorme motor Godzilla V8 con el paquete de control de transmisión automática 10R140 está actualmente disponible a través de Ford Performance por menos de $20,000. Si tuviéramos que adivinar, el que tiene el paquete de control de transmisión manual también estaría cerca de ese estadio.
Ford ha puesto un pie en 2020 y dice que no hay planes para incorporar una varilla de empuje V8 en el Mustang. Ese todavía parece ser el caso con esta revelación.
Sin embargo, es importante señalar que un destacado miembro del sindicato Canadian Auto Workers mencionó que se utilizará una versión de 6.8 litros de la varilla de empuje de fábrica en los derivados Mustang y F-150. Ford nunca confirmó esa declaración. Pero como dicen, nunca digas nunca.
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