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El Porsche 911 Dakar 2023 es un coche caro. A partir de $223,450, incluida una tarifa de destino de $1,450. Pero todos sabemos que a Porsche le gusta ofrecer muchos paquetes costosos, actualizaciones y opciones de color que pueden sumar miles de dólares en precio. El Dakar no es diferente, con el modelo más caro corriendo hasta $270,200.
El Rallye Design Pack es una de las primeras y más caras actualizaciones disponibles en el configurador. Pinta el 911 Dakar en dos colores, blanco y azul genciana, mientras que el interior tiene cinturones de seguridad en azul tiburón, molduras Ceramica y asientos de cuero negro con centros Race-Tex perforados. Cuesta $ 28,470 y limita las otras opciones disponibles para elegir. El paquete presenta franjas de rally, calcomanías rojas y doradas, luces traseras rojas y un alerón superior pintado de blanco.
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El paquete de diseño Extended Rallye, por $3,740, agrega costuras Race-Tex y Shark Blue en otras áreas del automóvil, incluidos los protectores de los umbrales de las puertas, las cubiertas de la caja de fusibles, los paneles de los espejos interiores, las ranuras de ventilación e incluso el manual del propietario. Solo hay un diseño de rueda disponible en blanco o negro. Los rines Vesuvius Gray de $600 no están disponibles con el paquete de diseño Rallye. Sin embargo, puede obtener pernos de rueda de titanio por $ 1,800.
Porsche equipará el Dakar con fibra de carbono y espejos negros de alto brillo por $1,630. Las molduras de las ventanas de fibra de carbono cuestan $730, y el reloj Porsche Subsecond es una mejora de $1,120. Escape plateado por $ 430 mientras agrega tecnología de vista envolvente y capacidades de cámara de tablero por $ 1,420 y $ 130, respectivamente.
Actualizar los asientos deportivos a cuero y fibra de carbono mate cuesta $ 2,590, y el tacómetro blanco, el extintor de incendios y el ionizador agregan $ 420, $ 180 y $ 350 al precio final. Y no se puede olvidar el portero o las experiencias de entrega a medida, que cuestan $1,730 y $2,000, respectivamente. Son $46,750 en opciones para el nuevo 911.
Vaya al sitio web de Porsche para construir su propio. Son posibles otras configuraciones, incluida una selección infinita de colores exteriores gracias a la opción Paint to Sample de Porsche de $12,830.
El 911 Dakar cuenta con una suspensión rediseñada para aumentar la distancia al suelo: 3,2 pulgadas más que el 911 Carrera estándar. Un motor turboalimentado doble de seis cilindros y 3.0 litros impulsa el cupé de conducción alta, produciendo 473 caballos de fuerza (353 kilovatios). Puede alcanzar las 60 millas por hora (96 kilómetros por hora) en 3,2 segundos mientras está en ruta a una velocidad máxima de 150 mph (241 kph).
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