Lamborghini Urus Performante en modo Rally parece caro y divertido

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Con un MSRP de más de 200k, el Lamborghini Urus regular no es un automóvil barato. Más aún cuando considera los otros elementos no negociables asociados con ser propietario de un vehículo, y además un italiano.

Por otra parte, si desea un súper SUV que pueda funcionar como un corredor de rally, el Lamborghini Urus Performante con potencia adicional y modo Rally debería ser su mejor opción. Sin embargo, eso es por $ 30,000 adicionales.

Si te preguntas si el Urus Performante vale todo ese dinero, el último video promocional de Lambo podría convencerte.

El video que incrustamos en la parte superior de esta página muestra al creador de contenido Paul Wallace al volante del Lamborghini Urus Performante. Se une al fabricante de automóviles Mario Fasanetto Attributes and Performance Developers, brindando una descripción general de lo que es el modo Rally en las pistas todoterreno.

Como descubrimos mientras conducíamos el Urus Performante anterior, el modo Rally reconfigura los sistemas antivuelco y de amortiguación del SUV. Esto permite que el eje trasero de este súper SUV viva un poco para que pueda pasar las curvas con más libertad que antes. En resumen, más divertido.

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Sin embargo, el Urus Performante no se trata solo de potencia adicional y la disponibilidad del modo Rally. También es 104 libras (47 kilogramos) más ligero que antes. El chasis también se ha bajado 20 milímetros (0,8 pulgadas), mientras que las orugas ahora son 16 mm (0,6 pulgadas) más anchas.

El resultado es un SUV amante del todoterreno diseñado para hacer frente a la tierra y la grava a altas velocidades. Como muestra el video, incluso los creadores sienten que se han convertido en corredores profesionales, gracias a las niñeras contratadas por el nuevo Urus Performante.

Seguro que parece muy divertido, pero eso es si puede darse el lujo de perder el tiempo en un SUV tan caro, el dinero no es un problema.

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