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El sintonizador alemán Delta4x4 se especializa en amplias construcciones todoterreno, como poner un Mercedes-Benz G 500 en una pista y convertir un Rolls-Royce Cullinan en un overlander de techo. La última creación de la compañía es el Tesla Model Y que está listo para ensuciarse.
El trabajo de Delta4x4 en el Model Y incluye 35 milímetros (1,378 pulgadas) de elevación de la suspensión. También amplió la vía y agregó guardabarros de 60 mm (2,362 pulgadas) para hacer espacio para los neumáticos Continental Cross Contact ATR 265/45R20. La elevación adicional del caucho de alto perfil le da a Tesla una distancia total al suelo de 8,661 pulgadas (22 centímetros).
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El modelo Y utiliza un portaequipajes de techo para almacenar herramientas como una tabla de recuperación, una pala, un bidón de agua, una rueda de repuesto y una caja de almacenamiento. Una barra de luz está frente a él.
Para una iluminación aún más todoterreno, Delta4x4 monta cuatro focos LED PIAA en el parachoques delantero.
Las fotos muestran la plataforma subiendo colinas cubiertas de nieve y corriendo por el barro. Si bien el Tesla no parece tan capaz como algunas de las otras construcciones Delta4x4 más amplias, todavía parece tener mucha capacidad todoterreno adicional.
Para las personas en Alemania interesadas en esta versión, Delta4x4 cobra 900 euros ($955 al tipo de cambio actual) por los elevadores de suspensión. El combo de rueda y neumático comienza en 4500 euros ($ 4775). El portaequipajes cuesta 2900 euros ($3078) y la barra de luces adicional 900 euros. Las luces del paragolpes, incluido el montaje, cuestan 1.800 euros (1.910 dólares).
Última actualización de software proporciona el rendimiento del modo de seguimiento del Model Y, que era un modo anteriormente exclusivo del Model S Plaid y Model 3 Performance. Agregó muchas funciones, como realizar configuraciones personalizadas para varias variables del tren motriz, registrar vueltas con la cámara a bordo y rastrear la telemetría en la pista.
Tesla supuestamente está preparando una importante actualización para Rango estándar del modelo Y AWD en 2023. Adoptará las celdas de batería cilíndricas de tipo 4680 más avanzadas.
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