Mercedes-AMG GT 53 Coupe espiado no puede ocultar el tren motriz PHEV

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Mercedes está preparando un nuevo cupé y nuestro fotógrafo espía lo tomó durante las pruebas. Las fotos muestran el Mercedes-AMG GT 53 Coupe, que se ve elegante incluso con todas las cubiertas puestas. Será un compañero de techo fijo para el nuevo SL.

El Mercedes esconde el estilo del auto bajo una envoltura de camuflaje, cubriendo casi todo excepto el techo. Muchos de los detalles de estilo más finos permanecen ocultos, con el revestimiento en la parte delantera distorsionando la cara atlética del automóvil. Sin embargo, este cupé tiene una parrilla ancha ubicada sobre la abertura de la parrilla inferior ancha. Las perforaciones en el camuflaje delantero muestran que la fascia tiene entradas grandes en el borde exterior de la defensa.

No hay mucha distorsión en la parte trasera, con las delgadas luces traseras parcialmente oscurecidas por el camuflaje. El tren motriz híbrido enchufable es fácil de detectar, con la puerta de carga claramente visible en el parachoques trasero. El escape redondo distingue a este GT de otros que hemos visto, con los extremos cuadrados de la variante AMG GT 63 de nivel superior bastante visibles en otras fotos espía.

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Los detalles del tren motriz siguen siendo un misterio, pero el automóvil debería recibir la misma configuración que el AMG C63 SE Performance. Eso significa que el AMG GT 53, que probablemente se llamará AMG GT 53 SE Performance, tendrá un motor turboalimentado de 2.0 litros y un motor eléctrico para producir una potencia combinada de 671 caballos (493 kilovatios). Un híbrido enchufable con un V8 se ubicaría en la parte superior de la gama, quizás entregando más de 800 hp (588 kW).

Todavía no hemos visto el interior del automóvil, pero debería ser similar al SL. Sin embargo, no esperamos que el GT obtenga una pantalla de información y entretenimiento inclinada del SL. Los dos autos compartirán una plataforma y algunos componentes, pero tendrán una misión diferente a la de Mercedes. El nuevo GT será un automóvil deportivo y apto para circuitos, mientras que el SL ofrecerá una experiencia de crucero de lujo más cómoda.

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Mercedes no ha dicho cuándo podría debutar el nuevo GT, pero esperamos que la revelación suceda en algún momento del próximo año. Es probable que la última variante del PHEV V8 llegue más tarde y se una a la alineación después de que Mercedes lanzara otra versión. El fabricante de automóviles solo ofrecerá el GT como cupé, ya que Mercedes descontinuará el Roadster GT y lo reemplazará efectivamente con el nuevo SL.

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