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A principios de este año, Opel Corsa celebró su 40 aniversario como uno de los modelos más exitosos de la historia de la marca. Si bien el segmento B en el mercado europeo está perdiendo constantemente su participación, muchos fabricantes de automóviles aún encuentran un caso comercial viable para desarrollar y vender nuevos automóviles pequeños. Opel parece ser una de esas empresas, ya que ahora está preparando una actualización de mitad de ciclo para la legendaria placa de identificación. Lo que ves en la galería a continuación es una foto del primer modelo espía con un lavado de cara.
El Corsa es un automóvil relativamente simple diseñado para llevarte del punto A al punto B con un mínimo esfuerzo. Este prototipo blanco no luce llamativo y eso se debe a que el Corsa nunca ha sido un ícono de la moda. Las cosas no van a cambiar con el lavado de cara y la primera foto espía muestra una revisión visual menor de la escotilla. Hay camuflaje que cubre la fascia delantera y quizás oculta la rejilla del radiador ligeramente rediseñada. Más importante aún, parece haber un nuevo par de faros.
La cantidad de camuflaje en la espalda insinúa un cambio aún menos notable. Las luces traseras aparecen sin cambios en comparación con el modelo actual pero, curiosamente, hay una banda de camuflaje que cubre el área central de la tapa del maletero donde se encuentra el logotipo de Opel. Puede haber otros ajustes menores no implementados en este vehículo de prueba.
Cuando se lanzó la generación actual de Corsa en el verano de 2019, este hatchback tenía un motor de 1.2 litros de aspiración natural que producía 75 caballos de fuerza (56 kW) como opción básica. También está disponible un turboalimentado de 1.2 litros de fábrica con 100 hp (75 kW) y 130 hp (97 kW). También se introdujeron un diésel de 1.5 litros con 102 hp (76 kW) y una versión totalmente eléctrica. No sabemos qué opciones de motor se trasladarán al modelo renovado, pero podría haber alguna simplificación de la gama.
Como se señaló anteriormente, el segmento B en Europa se está reduciendo, lo que obliga a Ford a anunciar que su Fiesta será descontinuada el próximo año y reemplazada por un crossover. El Corsa parece seguro para los próximos años, pero no se puede confirmar nada para un pequeño automóvil alemán con huesos franceses fuera del ciclo de vida del modelo actual.
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