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Nissan tiene la intención de presentar el concepto el 1 de febrero a las 2000 EST (2 de febrero a las 0100 GMT), pero ¿aún no lo hemos visto? Adjunto está Youtube video que se lanzará la próxima semana y muestra un adelanto del Max-Out que se presentó originalmente a fines de noviembre de 2021. El fabricante de automóviles dice que el próximo EV mostrará lo que “sucede cuando lo virtual se vuelve físico”. Esto sugiere que, de hecho, el automóvil se ha construido desde que Max-Out anteriormente solo se mostraba en las representaciones.
Cuando Nissan presentó por primera vez el concepto, se afirmó que el roadster eléctrico de dos plazas se beneficiaría de una construcción “ultraligera”. El fabricante de automóviles japonés también indicó que el vehículo tiene tracción total, lo que implica que cuenta con un motor eléctrico en la parte delantera y otro en la parte trasera. El EV deportivo tiene un centro de gravedad bajo y “la capacidad única de cambiar de asiento, nivelando el piso para ofrecer más espacio interior si se desea”.
Nissan también le dio la configuración avanzada e-4ORCE, que era una charla de marketing para una configuración AWD de dos motores. Ese hardware se presentó originalmente en octubre de 2019 en el prototipo Leaf, que tiene una potencia combinada de 304 caballos de fuerza y 680 Newton-metro (501 libras-pie) de torque. Fue suficiente golpe eléctrico para ofrecer “una aceleración muy receptiva, pero muy suave”. No se proporcionan las especificaciones técnicas de Max-Out.
Incluso si Nissan mostrara el Max-Out en metal, todavía no tenemos muchas esperanzas en la versión de producción. Los convertibles han caído en desgracia en las últimas décadas y hay más dinero para ganar en otros segmentos, a saber, SUV y camionetas. Los convertibles eléctricos aún son muy nuevos y es poco probable que la gente los compre en masa. Convertir el Leaf en un crossover para su lanzamiento en 2025 es una prioridad aún mayor y creemos que la compañía tiene más cosas que hacer que gastar tiempo y recursos en un modelo descapotable.
Cuando debutó Max-Out, se mostró junto con Chill-Out como una vista previa potencial de un cruce de Leaf. También echamos un vistazo a la camioneta de cabina simple Surf-Out y al hatchback cuadrado Hang-Out que parece un cubo futurista.
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