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En julio de este año, Rolls-Royce nos dijo que su primer vehículo eléctrico de producción estaba completo en un 40 por ciento para entonces. El Spectre, como se le conoce oficialmente, ahora recibe su presentación completa como el primer modelo a batería de la marca de lujo que marca el comienzo de una era totalmente eléctrica para Rolls-Royce. Las primeras entregas a clientes se esperan para el cuarto trimestre del próximo año.
Los avances en la tecnología EV han permitido que el RR adopte un tren motriz de cero emisiones en el Spectre, ya que finalmente hay un estándar que “puede brindar la experiencia icónica de Rolls-Royce” e incluso mejorarla. La misión de la compañía es ser completamente eléctrica para fines de la década y cree que el par instantáneo, el funcionamiento silencioso y la “sensación de un diente invisible” se ajustan perfectamente a sus propias virtudes.
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Con el Spectre, explica con orgullo Rolls-Royce, el fabricante ha creado un segmento automotriz completamente nuevo, llamado segmento de súper cupé eléctrico de ultra lujo. De hecho, el vehículo eléctrico premium se posicionará como el sucesor espiritual del Phantom Coupe en la alineación de la marca y efectivamente asumirá su papel.
En cuanto al diseño, el Spectre no se ve tan diferente de otros productos RR, a pesar de presentar la parrilla más ancha jamás instalada en un Rolls de fábrica. La rejilla está suavemente iluminada por 22 LED y encima hay una escultura Spirit of Ecstasy aerodinámicamente optimizada. Hablando de aerodinámica, el Spectre es el modelo más aerodinámico de Rolls en la historia con un coeficiente de arrastre de 0,25.
El interior del Spectre es la cabina más avanzada de cualquier producto de Rolls-Royce hasta el momento. Uno de los aspectos más destacados es la característica opcional Starlight Doors, que incorpora 4796 puntos iluminados en el interior y ese número no incluye el revestimiento del techo. Otra novedad del Spectre son los asientos delanteros, que están inspirados en las costuras británicas.
Desarrollado en la plataforma Architecture of Luxury, las cifras finales de potencia, alcance y rendimiento del Spectre aún se están refinando, aunque Rolls dice que los datos preliminares muestran una potencia máxima de 577 caballos de fuerza (430 kilovatios) y 664 libras-pie (900 Newton-metros). ) par instantáneo. La autonomía estimada por la EPA es de hasta 260 millas (418 kilómetros) con una sola carga, mientras que la aceleración proyectada de 0 a 60 millas por hora (0 a 96 kilómetros por hora) es de 4,4 segundos.
Todos estos son números impresionantes, pero el Spectre no se centrará en el rendimiento o la eficiencia. En cambio, brindará la sensación más lujosa detrás del volante y la nueva suspensión Planar definitivamente ayuda con esa misión. Este sistema de suspensión puede separar las barras estabilizadoras del vehículo, lo que permite que cada rueda funcione de forma independiente, lo que brinda una conducción más suave y reduce las imperfecciones de conducción de alta frecuencia cuando la calidad de la superficie de la carretera es deficiente.
Como se señaló anteriormente, el Spectre comenzará a llegar a los clientes en el cuarto trimestre de 2023. El libro de pedidos ya está abierto, pero no hay precios detallados: el fabricante de automóviles solo dice que el Spectre se ubicará entre el Cullinan y el Phantom.
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