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Desde el anuncio de la Semana de la Velocidad de Dodge en agosto, hemos recibido el debut de un nuevo Last Call Charger o Challenger todos los miércoles. Se planean siete modelos y seis ya se han revelado. La gran final está programada para principios de noviembre en el SEMA Show 2022, pero el mundo de los muscle cars tendrá que esperar un poco más.
Dodge ha confirmado que el séptimo y último modelo Last Call es el Challenger, como siempre esperábamos. Sin embargo, los problemas de suministro obligaron al fabricante de automóviles a cancelar el debut de SEMA y no se ha fijado una nueva fecha. En un breve anuncio, Dodge simplemente declaró que “cuando se hayan resuelto los desafíos del producto y el suministro, se reprogramará la divulgación”.
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Este desarrollo en realidad da más crédito a que el modelo final sea algo más que un simple paquete de apariencia. Eso es lo que sucedió con la mayoría de las revelaciones anteriores de Last Call, comenzando con el Dodge Challenger Shakedown. El Charger Super Bee es el segundo anuncio, seguido de una nueva versión del Swinger para el Charger y el Challenger. Estos son todos los modelos Scat Pack que funcionan con un Hemi V8 de 6.4 litros con 485 caballos de fuerza y sin cambios en el tren motriz.
Las cosas cambiaron con el Dodge Charger King Daytona, la quinta revelación. Basado en el Charger Hellcat Redeye Widebody, recibe un aumento de potencia de hasta 807 hp además de una apariencia mejorada. Sigue la última revelación de Last Call, que convierte al Challenger Hellcat Redeye en un Challenger Black Ghost con el mismo motor mejorado. Dodge también dice que es una indicación de hacia dónde se dirige la séptima y última edición de Last Call.
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En julio, apareció un informe que afirmaba que la melodía de gallina para el Dodge Challenger sería una versión que produce más de 900 hp, ajustada para funcionar con combustible E85. No se ofreció más información sobre otros cambios posibles, pero el Challenger de 900 hp seguramente será un truco final espectacular. Dodge se burló aún más del auto durante su debut en la Semana de la Velocidad, con el CEO Tim Kuniskis declarando: 1RÁPIDO29 la placa de matrícula es una pista de lo que puede esperar. Se ha anunciado todo, desde el desplazamiento del supercargador hasta tiempos de cuarto de milla e incluso códigos/opciones de motor clásicos, pero no lo sabremos con certeza hasta que ocurra la revelación.
Estaremos atentos a Dodge para conocer las actualizaciones sobre cuándo debutará este Last Call Challenger final. Mientras tanto, consulte más información sobre el nuevo Challenger Black Ghost y otros debuts recientes en Charlando sobre autos podcast, disponible a continuación.
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