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- El motor es un M120 V12 extraído del Mercedes-Benz SL600.
- El propietario había competido con el coche en competiciones de escalada.
- Las actualizaciones futuras cambiarán el tren de rodaje por un chasis 240Z más limpio.
Hay algo especial en el 240Z con motor cambiado. Esas viejas líneas de Datsun todavía se ven geniales hoy en día y todavía hay mucho espacio en el compartimiento del motor para opciones creativas. Además, puede encontrar donantes relativamente económicos para iniciar su proyecto.
Un coche en particular sigue siendo una preocupación inicial para mí personalmente. Recuerdo los primeros días de “YouTube Cars”, donde el genial Datsun 240Z aparecía en varios vídeos. Apodado Darío240Zel que subió el video muestra lo que Motor cambiado Z capaz en términos de potencia bruta y velocidad.
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Fuente: Michael Tung y Jordan Easter
El ruido que hizo el coche en el vídeo del sobrevuelo está grabado en mi cerebro. Hasta el día de hoy, el 240Z con motor cambiado desencadena algo profundo en mi alma. La última hazaña de ingeniería que captura estos sentimientos es el Datsun 240Z reemplazado por este impresionante V12.
Los propietarios, Jordan Easter y Michael Tung, han pasado años perfeccionando el coche hasta convertirlo en lo que es hoy. Construido originalmente para competir en el evento Empire Hill Climb. No estaba previsto un V12 para el coche, ya que su homólogo de fábrica sería parte del proyecto FX RX-7. Desafortunadamente, no hay suficiente espacio para que los motores Mazda y M120 funcionen bien juntos.
Los planes cambiaron y la pareja estimó que el Z tenía espacio más que suficiente para acomodar un motor Mercedes-Benz. Sin embargo, no puedes simplemente atornillar un V12 a un 240Z y luego empezar a conducir. Según Michael y Jordan, este Datsun utiliza una campana S600 con una placa adaptadora, que está atornillada a la caja de cambios T56 de seis velocidades.
El dispositivo electrónico utiliza la ECU Megasquirt MS3 Pro. Mientras tanto, el resto del chasis se ha actualizado para cumplir con las normas tecnológicas de eventos de escalada. El coche tiene suspensión, frenos y componentes de seguridad mejorados. Evidentemente, también tiene un sistema de escape muy deficiente.
“En general, a los fanáticos de Z y Datsun les gustó o al menos estaban interesados”, dijo Jordan. “Creo que ya hay muchas compensaciones en la comunidad con chasis asequibles y compartimentos de motor espaciosos”.
Si bien el auto estaba en buenas condiciones, en lo que respecta a los autos del proyecto, el objetivo a largo plazo era encontrar un chasis 240Z más limpio y reemplazar el tren de rodaje. Después de eso, Jordan y Michael quisieron conducir el coche, recorrer largas distancias y disfrutar de sus creaciones.
Recogida del motor1: Los cambios de motor del Datsun 240Z van desde lo simple hasta lo salvaje, y este se desvía hacia el extremo más emocionante del espectro. Es impresionante ver qué tan bien encaja el motor en el largo morro del 240Z. Sin embargo, lo que fue aún más impresionante fue escuchar los sonidos que Michael y Jordan hacían desde este auto. Esperamos con ansias el futuro de este edificio verdaderamente impresionante.
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