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El GR Corolla es la novedad más importante para el auto compacto modelo año 2023, pero Toyota también está actualizando la versión regular en Estados Unidos. Tanto el hatchback como el sedán han rediseñado levemente la fascia delantera y trasera, lo que brinda una apariencia más nítida para mantener el estilo fresco. Dependiendo del estilo de la carrocería, hay nuevos colores: Blue Crush Metallic y Blue Flame para el hatchback y Midnight Black Metallic y Underground para el sedán.
Aquellos que buscan la máxima eficiencia estarán felices de saber que el Corolla Hybrid LE 2023 ahora es $1,250 más barato que el año pasado. No solo eso, sino que también tiene un mayor impacto ya que la potencia combinada ha aumentado en 13 hp y 10 lb-ft a un total de 134 hp y 156 lb-ft. La EPA estimó un ahorro de combustible combinado de 50 millas por galón si se mantiene con FWD y 48 mpg para LE AWD y 44 mpg para SE AWD. La configuración de tracción total recién agregada tiene un motor eléctrico montado en la parte trasera que se activa cuando es necesario.
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Los modelos híbridos también reciben una Edición Infrarroja basada en la clase SE recién agregada. Se puede tener con o sin AWD y está equipado con una suspensión más deportiva que la variante SE de gasolina que también hereda la dirección asistida electrónica más directa. Se destaca visualmente gracias a los detalles en rojo por dentro y por fuera, mientras que las opciones de pintura incluyen Ice Cap, Underground y Midnight Black Metallic.
El modelo de gasolina de cinco puertas también recibe botas nuevas, ya que el Corolla SE de gasolina tiene llantas de aleación de 16 pulgadas con un diseño de 10 radios, mientras que la clase XSE recibe llantas de aleación de aluminio color grafito de 18 pulgadas. En el lado del sedán, los niveles de equipamiento SE y XSE ahora lucen una aleación pintada de grafito brillante de 18 pulgadas. Los faros actualizados para ambos autos vienen con el modelo 2023, al igual que la rejilla inferior de malla negra brillante y un nuevo difusor trasero para los modelos de gasolina del Corolla Sedan SE y XSE. La escotilla en el sabor XSE recibe faros antiniebla LED con biseles cromados.
Saltando a la cabina, Toyota instaló una pantalla táctil de ocho pulgadas como estándar en toda la línea Corolla 2023 y ofreció un grupo de instrumentos completamente digital opcional de siete pulgadas para reemplazar la pantalla estándar de 4.2 pulgadas. El cambio de año del modelo viene con el sistema Toyota Safety Sense 3.0 actualizado que agrega varias características: asistencia de conducción proactiva, asistencia de anticipación de obstáculos y asistencia de desaceleración.
La clase Corolla Sedan más popular, la LE, obtiene más potencia al cambiar el antiguo motor de 1.8 litros por el “Dynamic Force” de 2.0 litros. El motor de cuatro cilindros genera 169 hp y 151 lb-ft o 30 hp y 25 lb-ft más que el motor al que reemplaza para reducir dos segundos el tiempo de 0 a 60 mph. No solo eso, sino que también consume menos combustible, logrando una economía de combustible combinada de 32 mpg en ciudad / 41 en carretera / 35 según la EPA.
Por otra parte, el modelo 2023 ve la descontinuación del Corolla Sedan L ya que la estructura del nivel de equipamiento se ha reducido a LE, SE y XSE. El hatchback está disponible en los sabores SE y XSE, mientras que el Hybrid está disponible en LE, XLE y SE. Toyota ya tiene la página del modelo en funcionamiento y pide $21,550 por el Corolla Sedan básico, seguido por el Corolla Hybrid por $2,800 y el Corolla Hatchback a partir de $22,965.
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