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Cuando Toyota lanzó algunas imágenes teaser de sombras a principios de esta semana, notamos que algunos de los paneles de la carrocería tenían una etiqueta con las palabras “Hybrid Reborn”. En ese momento, asumimos que el nuevo modelo que estábamos viendo era un Prius renovado, y hoy, el fabricante de automóviles japonés confirmó nuestras sospechas. En el nuevo adelanto oficial, podemos saber que el modelo electrificado en cuestión es el Prius de quinta generación, un híbrido clásico.
Además de conocer la identidad del modelo, también sabemos exactamente cuándo se estrenará el nuevo HEV el miércoles 16 de noviembre porque Toyota dijo que su debut está programado para las 13:30 hora local. Eso significa que los estadounidenses verán el automóvil el martes 15 de noviembre a las 11:30 a. m. ET, mientras que los europeos lo encontrarán el miércoles 16 de noviembre a las 4:30 GMT.
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Cuando se quita el estuche, espere una forma swoopy para maximizar la eficiencia gracias a un cuerpo delgado con un bajo coeficiente de resistencia. Si los faros parecen un poco familiares, es porque el crossover compacto Crown Sport para el mercado japonés que se presentó a principios de este año tiene una firma LED similar en el frente. La línea del techo inclinada sugiere fuertemente que el nuevo Prius será un hatchback/liftback y probablemente será seguido por otros híbridos Prime con capacidad para enchufarse.
Probablemente llegando como modelo del año 2024 en los Estados Unidos, el Prius reacondicionado debería llevar la eficiencia a nuevas alturas. Con Toyota experimentando con motores de combustión alimentados con hidrógeno, hay rumores descabellados de que una tercera versión del auto ecológico llegará en algún momento a mediados de la década con un ICE alimentado con hidrógeno.
No olvidemos que Toyota ha anunciado que instalará baterías de estado sólido en los automóviles híbridos de producción para 2025. Sin embargo, no está claro qué modelos recibirán las muy prometedoras baterías. Dada la importancia del Prius en la escena automotriz híbrida, tiene sentido que el popular HEV sea uno de los primeros en adoptar la tecnología.
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