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Un nuevo adelanto del Ferrari Purosangue brinda la oportunidad de escuchar el desempeño del crossover tan esperado después de años de espera. Se estrena el 13 de septiembre, que está a solo unos días de la publicación de esta historia.
Junto con el sonido del motor y un atisbo del diseño del vehículo, hay un mensaje: “Nacido sin concesiones de la innovación incesante y la búsqueda de la excelencia y la belleza. El deseo de permanecer puro y sincero”.
Ferrari ha confirmado que el Purosangue está utilizando un nuevo motor V12. No somos mucho acerca de la fábrica. A juzgar por el video, el motor hace un sonido impresionante.
Fuera del motor, sabemos que el Purosangue tiene una caja de cambios de doble embrague y tracción total. Monta suspensión neumática.
El teaser anterior nos dio un buen vistazo a la parte delantera de Purosangue. Tiene una fascia delantera con una gran entrada. La luz entra en el hueco de la nariz. El capó está muy esculpido y tiene elementos curvos que llegan hasta la base del pilar A. Fue el primer Ferrari producido en serie con un diseño de cinco puertas.
Ferrari mantendrá la exclusiva Purosangue al limitar la producción a no más del 20 por ciento de las entregas anuales totales de la compañía. Esto significa que solo uno de cada cinco vehículos del fabricante de automóviles será un crossover.
Ferrari anunció el Purosangue en 2018 y prometió su llegada antes de finales de 2022. En ese momento, la compañía dijo que estaría disponible una versión con un motor de combustión interna puro y un sistema de propulsión híbrido. La compañía aún no ha dicho mucho sobre la variante asistida eléctricamente. Solo esperamos ver un modelo con motor V12 cuando se lance.
El Purosangue llega tarde al segmento de crossover de alto rendimiento. El Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus y Rolls-Royce Cullinan ya están en el mercado y compiten por clientes similares a Ferrari.
Urus está tan bien establecido que ya tiene la última versión que sale al mercado. El Performante impulsa el V8 biturbo de 4.0 litros a 666 caballos de fuerza (497 kilovatios), que es un aumento de 16 hp (12 kW). El par se mantiene en 627 libras-pie (850 Newton-metros). Perdió 104 libras (47 kilogramos). La aceleración estimada a 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) es de 3,3 segundos, que es 0,3 segundos más rápido.
Para una discusión del teaser anterior de Purosangue, mira este episodio Charlando sobre autos transmisión:
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