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Mientras Porsche ingresa a su cuarta temporada de competencia en la Fórmula E, la marca presenta un 99X actualizado como su motor para las nuevas reglas Gen3. El motor de rueda abierta tiene su debut en competencia en el E-Prix de la Ciudad de México el 14 de enero de 2023.
Los autos Gen3 han tenido cambios importantes en el tren motriz. Los fabricantes pueden diseñar su propio motor trasero que produce hasta 469 hp (350 kW), es decir, desde el límite de potencia de 335 hp (250 kW) para motores Gen2. La Fórmula E estima que el motor Gen3 más potente puede alcanzar las 200 millas por hora, en lugar de las 174 mph del vehículo anterior.
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Además, ahora hay un motor en el eje delantero, pero no impulsa las ruedas. En cambio, la configuración agrega potencia de frenado regenerativo. En total, el 99X puede recuperar 600 kW de potencia: 250 kW en la parte delantera y 350 kW en la parte trasera. Esto es más de 250 kW para el corredor Gen2.
Los autos Gen3 no tienen frenos traseros tradicionales. La desaceleración de la rueda trasera se produce únicamente a partir de la fase de regeneración del motor eléctrico.
La capacidad de la batería es ahora de 38,5 kilovatios-hora, frente a los 52 kWh de la generación anterior. Estos cambios contribuyen a un nuevo vehículo más ligero y ágil.
La batería admite una carga muy rápida. Cuando se enchufa durante una parada en boxes de 30 segundos, el paquete puede recuperar 4-5 kWh, según Dentro del vehículo eléctrico.
El diseño del 99X se parece más a un auto de carreras tradicional de ruedas abiertas. Falta el gran carenado encima de la rueda delantera. Las alas de la nariz tienen una forma más compleja con muchos planos y una placa de punta alta. En la parte trasera, hay partes de la carrocería altas e inclinadas y alas bajas.
Las reglas de la serie estipulan una distancia entre ejes más corta y una pista más estrecha que el motor de la generación anterior en la Fórmula E. El peso mínimo de un vehículo con conductor ahora es de 1852 libras (840 kilogramos), frente a las 1984 libras (900 kilogramos) anteriores.
El Tag Heuer Porsche Formula E Team está en el séptimo lugar al anotar 134 puntos en la temporada anterior. El equipo Mercedes EQ encabezó la clasificación con 319 puntos.
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