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Land Rover hace muy pocos compromisos cuando se trata de capacidades todoterreno. Empaca sus SUV con características que les permiten ir a casi cualquier lugar. El Defender y el Range Rover pueden verse diferentes en papel y en persona, pero esas diferencias desaparecen cuando ambos tocan tierra. El nuevo video de Carwow enfrenta a los dos en una batalla todoterreno.
El Range Rover está propulsado por un motor V8 biturbo de 4,4 litros. Produce 530 caballos de fuerza (395 kilovatios) y 538 libras-pie (730 Newton-metros) de torque. El Defender cuenta con un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado más grande que desarrolla 525 hp (391 kW) y 468 lb-ft (625 lb-ft) de torque. El Defender es más pesado que el Range Rover, con un peso de 5.738 libras (2.603 kilogramos) y 5.533 libras (2.510 kg) respectivamente.
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La primera pelea, la carrera de resistencia cuesta arriba, es la única en la que la fuerza es algo importante. El Range Rover, que es más potente, disipa su potencia de manera más suave, lo que le permite deslizarse cuesta arriba y vencer al Defender en la cima. Range Rover ganó el segundo concurso, que probó el sistema de control de descenso de pendientes del vehículo. Son muy parecidos, pero el piloto de los Defenders se equivoca y pierde la carrera.
Los eventos posteriores pusieron a prueba la maniobrabilidad, la tracción y la suspensión del SUV. Navegar por los estrechos corredores del bosque fue fácil para ambos, pero el Defender es un poco más elegante que el Range Rover. El Range Rover luchó en una articulación de chasis desafiante, raspando la parte inferior de la puerta del lado del conductor y causando algunos daños al SUV. El Defender puede tener menos distancia al suelo, pero tiene mejores ángulos de aproximación, ventral y de salida.
Los dos SUV son bastante similares en el ámbito todoterreno, con muchas diferencias resultantes de los diferentes modos de conducción y configuraciones. Llevar un SUV de seis cifras al parque todoterreno parece arriesgado, pero son máquinas capaces diseñadas para divertirse en la tierra, y siempre es un placer ver estos vehículos utilizados en todo su potencial, arañazos y demás.
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