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Todos podemos estar de acuerdo en que los SUV se han vuelto realmente grandes en los últimos tiempos, especialmente en comparación con sus predecesores. Además, esta gigantesca máquina también se había vuelto extremadamente poderosa, tanto que ver a alguien producir más de 500 caballos no era sorprendente.
El Land Rover Defender es uno de los SUV antes mencionados que es grande y potente, con su último derivado V8 ocupando un lugar central el año pasado con su humilde configuración de Hemi-powertrain. Un ejemplo de estirar las piernas en una sección infinita de la autopista alemana, cortesía de AutoTopNL.
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Disponible en carrocerías 90 y 110, el Defender V8 usa un V8 sobrealimentado de 5.0 litros que produce 518 caballos de fuerza (386 kilovatios) y 461 libras-pie (625 Newton-metro) de torque. Estos números se envían a las ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
El Defender V8 es capaz de acelerar de cero a 60 millas por hora (96 kilómetros por hora) en 4,9 segundos, con una velocidad máxima de 149 mph (240 km/h). Como se ve en el video incrustado en la parte superior de esta página, es pan comido para el SUV de dos toneladas. Las cifras de aceleración también están muy cerca de lo que está en el papel.
Si bien esta velocidad máxima acaba de confirmar el desempeño alentador del Defender V8, hay una versión más atractiva por venir, como lo insinuó el jefe de la división de Operaciones de Vehículos Especiales de JLR, Michael van der Sande. Esto será posible gracias a la compra del Bowler por parte de Land Rover.
Ya hemos visto probar el prototipo Defender V8 en la vía pública, por lo que es solo cuestión de tiempo antes de que veamos el producto en metal. La pregunta ahora es: ¿el nuevo Defender V8 incondicional hará que el Mercedes-AMG G63 se escape? Tenemos que esperar y ver.
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