GM retira del mercado casi medio millón de SUV grandes por posibles problemas con los cinturones de seguridad

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El SUV de tamaño completo producido por la marca bajo el paraguas de General Motors es objeto de un nuevo retiro de seguridad relacionado con los cinturones de seguridad. Solo se ven afectados los modelos de 2021 y 2022 con asientos en la tercera fila.

El retiro se centra en el Cadillac Escalade, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe y Chevrolet Suburban. Eso incluye el Cadillac Escalade ESV extendido y el GMC Yukon XL. El problema proviene de los remaches que aseguran las hebillas del cinturón de seguridad a los soportes de montaje en el lado izquierdo o derecho de los asientos de la tercera fila. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), es posible que los remaches no se formen correctamente. Por lo tanto, existe la posibilidad de que los cinturones de seguridad no sujeten correctamente al pasajero, lo que aumenta el riesgo de lesiones o muerte en caso de accidente.

En un informe de retiro de seguridad sobre este asunto, General Motors declaró que no hubo lesiones conocidas como resultado de este problema. La empresa fue notificada del posible problema en mayo de 2022, cuando un cliente informó sobre una hebilla del cinturón de seguridad de la tercera fila en la Suburban 2021 que se separó del soporte. La investigación encontró otros siete informes de campo que pueden haber sido causados ​​por el mismo problema, que parecía provenir de un proveedor que no fabricaba correctamente los remaches grandes.

Como era de esperar, los Chevrolet Tahoe componían la mayor parte del retiro del mercado con 176,981 unidades potenciales afectadas. 97,436 Yukon están en la lista, seguidos por 84,338 Suburban, 58,606 Yukon XL, 41,636 Escalade y 25,158 Escalade ESV. En total, 484,155 vehículos fueron incluidos en el retiro. Sin embargo, cabe señalar que General Motors estima que solo el dos por ciento de estos SUV pueden tener cinturones de seguridad defectuosos.

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La solución es bastante simple. Los propietarios de vehículos tendrán el cinturón de seguridad de la tercera fila revisado por el concesionario. Si se encuentra un remache dañado, se reemplazará el conjunto de la hebilla del cinturón de seguridad. GM notificó a los distribuidores del retiro el 11 de agosto; Se espera que la notificación al cliente comience el 26 de septiembre.

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