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2023 marcas 50el El cumpleaños de BMW M y ¿qué mejor manera de celebrar ese hito que lanzando un modelo M especial? Como puede ver, no es un sucesor espiritual del M1 con motor central porque estamos tratando con un animal completamente diferente. Este enorme SUV pasará a la historia como el modelo más pesado de la marca bávara. Esto inclinaría la balanza a unos 2700 kilogramos (5952 libras) o más del doble del peso del M1.
A pesar de que las imágenes de patentes completamente reveladas han aparecido en Internet, BMW se apega a sus planes originales y no quitará el camuflaje hasta su gran debut a finales de este año. Sin embargo, ya podemos ver los faros partidos del Concept XM que llevará. De hecho, la versión lista para producción heredará más del 90 por ciento de la apariencia del showcar. Los cambios clave incluyen la adopción de manijas de las puertas tradicionales y una parrilla de riñón más pequeña pero aún grande.
El BMW Urus, especialmente mirando los perfiles laterales, tendrá puntas de escape apiladas dos veces en cada esquina del parachoques para darle al mastodonte electrificado una apariencia más polarizada. Esas ruedas parecen demasiado pequeñas para un SUV de ese tamaño, pero sabemos que la versión de producción ofrecerá un juego opcional de 23 pulgadas.
Al igual que con el prototipo visto en Alemania, todas las variantes del XM contarán con un sistema de propulsión híbrido enchufable. La versión de lanzamiento tendrá casi 650 caballos de fuerza disponibles, mientras que se espera que el rango máximo del próximo año, que se rumorea que se llamará XM Label, coincida con el golpe de 750 hp del Concept XM. Como recordatorio, se promocionó que el concepto del año pasado tenía unos colosales 1000 Nm (737 lb-ft).
Si bien ambos contarán con el nuevo motor biturbo de BMW, el V8 de 4.4 litros “S68”, se cree que el XM 50e de nivel de entrada vendrá pronto con una configuración PHEV de seis cilindros. El XM más barato del lote aún te costará seis cifras, alrededor de 110 000 € a 120 000 € antes de la opción. Pásate al modelo estrella y probablemente acabes pagando 190.000€, según BMWBLOG.
BMW anunciará el XM antes de fin de año, cuando la producción está programada para comenzar en Spartanburg. En la misma planta en Carolina del Sur, los SUV X3 a X7 se ensamblan junto con sus versiones M Performance y M.
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