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El BMW M3 CS será una mirada más intensa al icónico sedán deportivo de BMW. Este pasó algún tiempo en Nürburgring Nordschleife para desarrollarlo en la pista. El equipo de ingeniería hizo todo lo posible para disfrazar ciertas partes del automóvil.
En la parte delantera, el CS tiene una fascia más agresiva que el modelo estándar. Un divisor sobresale de debajo de la nariz. También hay una entrada revisada allí. La parrilla tiene una apertura más grande y pierde las lamas horizontales existentes.
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El equipo de desarrollo también cubrió la ventana trasera. Según los rumores, el M3 CS tiene un par de asientos de cubo en la parte trasera y la compañía podría estar tratando de ocultarlos en este vehículo.
En la parte trasera, el M3 CS usa un pequeño alerón en la cubierta trasera. Tiene una salida de escape cuádruple en una posición cercana al centro de la cola.
Según los rumores, el motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros biturbo produce 540 caballos de fuerza (403 kilovatios) y viene exclusivamente con una caja de cambios automática. El sedán solo estará disponible con tracción total. Para ahorrar peso, BMW hará un amplio uso de la fibra de carbono, incluida la posibilidad de que el capó y el techo.
Se espera que el M3 CS entre en producción en marzo de 2023. BMW lo mantendrá como un producto limitado con solo modelos hasta febrero de 2024.
Es posible que veamos el debut del M3 CS antes de fin de año. De lo contrario, espere que la apertura tenga lugar a principios de 2023.
Si el M3 CS no es lo suficientemente bueno para ti, BMW también está trabajando en el CSL 3.0 basado en M4. Ofrece transmisión manual de seis velocidades y tracción trasera. Se dice que su potencia es de más de 550 hp (410 kW). La marca supuestamente fabrica muy pocos de estos vehículos, quizás solo 50 unidades. El precio por ellos puede alcanzar los 750.000€.
Según rumores recientes, BMW también está trabajando en una variante CS o CSL del M2. Todavía faltan detalles al respecto, pero el motor podría generar 473 hp (353 kW).
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